Svarīgākie ekonomiskie rādītāji, veicot ieguldījumus autobūves nozarē, ir auto tirdzniecība, bezdarba līmenis, patērētāju uzticība un procentu likmes.
Automašīnu tirdzniecība ir vissvarīgākais rādītājs automobiļu nozarē. Lielāks auto pārdošanas apjoms palielina pārdošanas apjomus un ienākumus autoražotājiem, kuri pēc tam pasūta citas detaļas no auto daļu ražotājiem. Lielai daļai 20. gadsimta automašīnu tirdzniecība vienmērīgi pieauga.
Amerikas Savienotajās Valstīs kopš 1985. gada automašīnu tirdzniecība ir augusi. Globālā mērogā tie turpina pieaugt, kaut arī izaugsmes tempi samazinās. Tirgus augšanai uzņēmumiem ir vieglāk gūt peļņu.
Automobiļu nozare ir ciklisks bizness, un organiskas izaugsmes iespējas ir ierobežotas. Izaugsme notiek, uzvarot klientus no konkurentiem par cenu vai kvalitāti. Tas rada konkurenci, jo konkurenti rīkojas tāpat, un tas noved pie zemākas peļņas par automašīnu. Ilgtermiņā, piemēram, lielākajā daļā konkurences nozaru, automobiļu rūpniecības starpība šo faktoru dēļ samazinās.
Tā kā tas ir ciklisks bizness, autobūves uzņēmumu ieņēmumu un ieņēmumu izmaiņas, visticamāk, ir saistīts ar ekonomikas stāvokli un patērētāja izturību. Automobiļu nozarē pārdošanas apjomi ir lielāki, ja ekonomiskā aktivitāte ir spēcīga un cilvēki jūtas pārliecināti par savām nākotnes ekonomiskajām izredzēm. Šajā vidē vairāk cilvēku, iespējams, veic nozīmīgu pirkumu, piemēram, automašīnu.
Automobiļu nozares uzņēmumiem parasti ir dūšīgas parādsaistības. Konkurence ir sīva, un visi klupieni kvalitātes vai produktu ziņā konkurences atmosfērā var būt kropli. Nav nekas neparasts, ka lielie autoražotāji bankrotē, kā to izdarīja General Motors 2008. gadā. Tomēr šāds iznākums ir mazāk ticams, ja ekonomiskie rādītāji atbalsta pozitīvu ekonomisko vidi.
Skaidrs, ka bezdarbs ir galvenais faktors šajā vidē. Cilvēki nejūtas optimistiski par savām izredzēm bez darba. Turklāt cilvēkiem, kuriem nav darba, retāk ir iespējas atļauties automašīnu. Kāds, kuram ir darbs, visticamāk, neveic nozīmīgu pirkumu, ja viņš uztraucas par darba zaudēšanu.
2009. gadā bezdarba līmenis bija no 8% līdz 10%, un auto pārdošanas apjomi gadā bija 9 miljoni. 2015. gada martā bezdarba līmenis bija 5, 5%, un auto pārdošanas apjomi bija 16 miljoni.
Patērētāju pārliecība parāda, cik optimistiski cilvēki jūtas pret ekonomiku. Patērētāju uzticības apsekojumos ir trīs sastāvdaļas: patērētāju noskaņojums (kā cilvēki šobrīd jūtas personīgi), pašreizējie ekonomiskie apstākļi (tas, kā viņiem šķiet, kā šobrīd notiek ekonomika) un patērētāju cerības (kā, viņuprāt, būs pēc sešiem mēnešiem).
Automašīnu pārdošana ir atkarīga no visiem trim šiem nosacījumiem. Bezdarbs un patērētāju uzticība ir ekonomiskās vides novērtējumi. Procentu likmes ietekmē automašīnas iegādes finansēšanas izmaksas; zemākas procentu likmes padara automašīnu lētāku. Nepietiek ar sliktas ekonomiskās vides nomākšanu, bet dažiem cilvēkiem, kas sēž uz žoga, tas var kaut ko mainīt.
