Holandiešu East India Co. izšķir to, ka ir pirmais uzņēmums, kas piedāvā sava biznesa akcijas sabiedrībai, efektīvi veicot pasaulē pirmo sākotnējo publisko piedāvājumu (IPO). Tam bija arī neatņemama loma mūsdienu vēstures pirmajā akciju tirgus sabrukumā.
Bieži atsaucoties uz akronīmu GOS, kas saīsināti nosaukts par holandiešu vārdu Vereenigde Oost-Indische Compagnie, uzņēmums tika izveidots 1602. gadā ar karalisko hartu, kas 20 gadu monopoluzņēmumu piešķir tirdzniecībai ar Austrumu Indiju, kā arī suverēnas tiesības visās jaunatklātās teritorijās..
Taustiņu izņemšana
- Holandiešu East India Co. bija pirmais uzņēmums, kas ļāva sabiedrībai veikt ieguldījumus savā biznesā, kas bija pasaules agrākais sākotnējais publiskais piedāvājums. Plaši pazīstams kā "GOS" ar savu holandiešu vārdu Vereenigde Oost-Indische Compagnie, garšvielu uzņēmums. plaukst galvenokārt pateicoties tā monopolistiskajai aizturēšanai pār Austrumindijas valstīm.Investori riskēja ar nerentabliem reisiem neprognozējamu garšvielu piegāžu dēļ. 1634. gadā, kad GOS tirgotāji sāka nest tulpju sīpolus, drīz sekoja tulpju sīpolu trakums, tieši izraisot vardarbīgas akciju tirgus svārstības.
Šīs neticamās pilnvaras baudīja tirdzniecības kuģu kolekcija, kas agrāk savstarpēji konkurēja garšvielu tirgū. Šie komersanti vēlāk veidos sabiedrības ar ierobežotu atbildību, kurās investori finansēs reisus apmaiņā pret peļņas procentu. Bet šie ieguldījumi bija spekulatīvi garšvielu piegādes neparedzamības dēļ, un līdz ar to nebija garantijas, ka katrs konkrētais reiss gūs peļņu.
Turklāt, kad divi kuģi ieradās vienlaicīgi, notika piegādes pārtraukums, kas pazemināja cenas, tādējādi samazinot peļņu gan tirgotājiem, gan ieguldītājiem. Lai pasargātu no šīs parādības, GOS tirgotāji pulcējās kopā un kukuļdeva kronu ik pēc 20 gadiem, lai pagarinātu savu hartu.
Tulpes kļuva par ļoti pieprasītu statusa simbolu, pateicoties to ziedlapu intensīvajai, dziļi piesātinātajai krāsai.
Tulipmania iegūst pirmo uzņēmumu, kas izdod krājumus
Kad harta bija nofiksēta, komersanti emitēja pastāvīgā uzņēmuma pastāvīgās akcijas ikreiz, kad viņiem bija nepieciešams papildu kapitāls, lai nodrošinātu atbilstošu autoparku. GOS arī emitēja obligācijas, lai radītu turpmākas investīcijas, kuras tā izmantoja atsevišķu reisu finansēšanai, faktiski kļūstot par pirmajām daudznacionālajām interesēm, kad tā izveidoja galveno mītni Āzijā.
No 1602. līdz 1696. gadam uzņēmums maksāja regulāras dividendes, kuru peļņa bija no 12% līdz 63%. 1634. gadā GOS kuģi, kas pārvadāja tulpju sīpolus, izraisīja draņķīgo tulpju sīpolu traku, galu galā izraisot tirgus sabrukumu. Neskatoties uz radikālo nepastāvību, kurā akciju cena pieauga par 1200% no IPO cenas, pēc tam strauji kritusies par 300%, uzņēmumam izdevās novērst avāriju.
Veiksmes augstumos GOS lepojās ar 40 karakuģiem, 150 tirdzniecības kuģiem, 10 000 profesionāliem karavīriem, kā arī neskaitāmiem darbiniekiem un priekšmetiem. Konkurence galu galā iznīcināja GOS monopolistisko spēku, un 1800. gadā, kautrīgi no 200. gada, GOS oficiāli tika likvidēta.
