Tirdzniecības spriedze smagi ietekmē akciju cenas visā pasaulē, un īpaši smagi cieš akciju indeksi valstīs, kuras ir īpaši atkarīgas no eksporta, lai sasniegtu ekonomisko izaugsmi, ziņo The Wall Street Journal. ASV S&P 500 indekss (SPX) ir izturējis 10% korekciju, kopš 21. septembrī sasniedzis visu laiku rekordu dienas iekšējā tirdzniecībā, un tam vēl nav jāpanāk noturīgs atsitiens. Jau 14 lielākie akciju indeksi ir kritušies par 10% vai vairāk no iepriekšējiem līmeņiem, un seši no tiem, kas pārstāv piecas dažādas valstis, ir cietuši lāču tirgus kritumu par 20%, kā norādīts zemāk.
5 valstis, kuru indeksi ir zemāki par 20%
Ķīna: Shanghai Composite, Hang Seng (Honkonga)
Vācija: DAX
Itālija: FTSE MIB
Meksika: IPC
Dienvidkoreja: KOSPI
Nozīme ieguldītājiem
Līdzīgi kā ekonomikas lejupslīde, lāču tirgi var izplatīties visā pasaulē. Tādējādi bailes, ka savstarpēji savienotā globālā ekonomikas un finanšu sistēmā inficēšanās, kas sākas ārzemēs, varētu inficēt ASV ekonomiku un arī ASV vērtspapīru tirgus.
Vācijas DAX indekss, kas ietver 30 lielāko uzņēmumu akcijas, kopš janvāra augstākā līmeņa sasniegšanas ir slīdējis uz leju, jo to uztrauc arvien lielākās bažas par tirdzniecības ierobežojumiem un palēninātā ekonomiskā izaugsme visā pasaulē. Balstoties uz FactSet Research Systems datiem, žurnāls norāda, ka DAX komponenti 80% no saviem ieņēmumiem gūst no ārpuses Vācijā, turpretī S&P 500 komponenti tikai 37% no saviem pārdošanas apjomiem iegūst ārpus ASV robežām.
Jo īpaši Vēstnesis norāda, ka Vācijas autobūves nozare veido apmēram 7, 7% no šīs valsts IKP un ir ļoti jutīga pret iespējamiem tirdzniecības ierobežojumiem, kas ierobežotu eksportu vai izjauktu tās sarežģītās piegādes ķēdes visā pasaulē. Tās izaugsmes ierobežojumiem neizbēgami būs plaša negatīva ietekme uz pārējo Vācijas ekonomiku. Tikmēr papildus saviem tarifiem, kas uzlikti importam no Ķīnas, prezidents Trumps draud uzlikt 25% nodevu visiem importētajiem transportlīdzekļiem un detaļām. Tas būtu postoši Vācijas autobūves nozarei, kuras galvenais tirgus ir ASV.
Arī ASV uzņēmumi un patērētāji cieš no tarifiem, kas palielina viņu izmaksas, ziņo The Wall Street Journal. Kopējā summa, ko ASV valdība iekasēja par importu oktobrī, bija lielāka par USD 5 miljardiem, kas ir aptuveni divas reizes vairāk nekā maijā. Oktobris bija pirmais pilnais mēnesis, kurā tika iekasēti tarifi importam no Ķīnas 250 miljardu USD vērtībā. Tikmēr citas valstis reaģē, un Vēstneša citētās aplēses liecina, ka oktobrī par ASV eksportu tika samaksāti vairāk nekā miljarda USD tarifi, padarot ASV preces mazāk konkurētspējīgas ārvalstu tirgos.
Nesenā piezīmē, par kuru ziņoja Barrons, Makro riska konsultantu galvenais tehniskais stratēģis Džons Kolovoss sacīja, ka ASV akciju tirgus "virzās nepareizā virzienā… nolieguma rallijs ir beidzies".
Pēc Barrona datiem, tehniskie analītiķi kā kritisko S&P 500 atbalsta līmeni ir norādījuši vērtības, kas svārstās no zemākā februāra līmeņa - 2581 līdz 2633. Ja iepriekšējais skaitlis tiek negatīvi vērtēts, Kolovos uzskata, ka indeksu varētu samazināt līdz 2400, kas būtu par 18, 4% zemāks nekā visu laiku augstākais rādītājs, kas tika sasniegts 21. septembrī. Viņš redz īpašu tehnisko vājumu rūpniecības, finanšu, pusvadītāju vidū., mazie un vidējie vāciņi.
Skatos uz priekšu
Liels jautājums ir par to, vai ASV akcijas var izvairīties no lāču tirgus, ja Ķīna, kas ir pasaules otrā lielākā ekonomika, un Vācija, kas ir lielākā Eiropā un ceturtā lielākā (kopumā Japāna ir trešā), jau atrodas savā lāču tirgū. Turklāt akciju tirgus slaidus šajās valstīs virza ekonomiskās perspektīvas pasliktināšanās, kas notiek partijas prezidenta Trumpa uzsāktā tarifu kara dēļ.
Ekonomisko faktoru pazemināšanās ārvalstīs papildus pretpasākumu tarifiem mazina ASV eksporta izredzes. Tas, savukārt, negatīvi ietekmēs ASV ekonomiku, ASV korporatīvo peļņu un ASV akcijas.
