Kas ir vidusceļš
Vidus straume ir termins, ko izmanto, lai aprakstītu vienu no trim galvenajiem naftas un gāzes nozares darbību posmiem. Vidusposma darbības ietver naftas, dabasgāzes un dabasgāzes šķidrumu pārstrādi, uzglabāšanu, transportēšanu un tirdzniecību. Pārējie lielākie posmi ir augšpus posma, kas attiecas uz jēlnaftas un dabasgāzes ražošanu, un lejpus, kas attiecas uz jēlnaftas pārstrādi benzīnā, dīzeļdegvielā, strūklā un citur.
Vidusposma aktivitāšu sadalīšana
Vidējā posma aktivitātes parasti tiek iekļautas kā daļa no citām darbībām, kas saistītas ar lielu daļu pasaules naftas un gāzes nozares. Vidējā un nākamā posma aktivitātes notiek pēc sākotnējā ražošanas posma, kas pazīstams kā augšupējs posms, un līdz pārdošanas galapunktam. Daudzi naftas un gāzes uzņēmumi tiek uzskatīti par integrētiem, jo tie spēj apvienot augšupējās, vidējās un pakārtotās darbības kā daļu no savas vispārējās darbības.
Vidējās nozares norāde ir daudz izplatītāka naftas rūpniecībā Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā nekā pārējā pasaulē, jo šajās valstīs ir lieli privāti naftas cauruļvadi un uzglabāšanas iekārtas. Piemēram, Keystone Pipeline System ir naftas cauruļvadu sistēma Kanādā un Amerikas Savienotajās Valstīs, kas tika pasūtīta 2010. gadā un tagad pieder tikai TransCanada Corporation. Citos tīri vidējā līmeņa uzņēmumos ietilpst tādi nosaukumi kā Oasis Midstream Partners, Sanchez Midstream Partners, Hess Midstream, Magellan Midstream Partners un EQT Midstream Partners. Jēlnaftas pārvadājumu un uzglabāšanas noteikšana ASV kā atsevišķa ražošanas ķēdes daļa ir tas, kas ļauj pastāvēt vidējā līmeņa rūpniecībai.
Vidusposma piemērs
Magellāns savā tīmekļa vietnē saka, ka viņiem pieder pieci jūras krātuves termināļi, kas atrodas gar piekrastes ūdensceļiem ar aptuveni 26 miljoniem barelu kopējo uzglabāšanas jaudu un aptuveni miljons barelu krātuvju, kas kopīgi pieder caur viņu kopuzņēmumu Texas Frontera, LLC. Jūras termināļi nodrošina izplatīšanas, glabāšanas, sajaukšanas, krājumu pārvaldības un piedevu iesmidzināšanas pakalpojumus naftas pārstrādes uzņēmumiem, tirgotājiem, tirgotājiem un citiem naftas produktu lietotājiem. Šie galvenie pakalpojumi, kas tiek piedāvāti starp izejvielu augšupējo ražošanu un rafinēšanas uzņēmumiem, ir svarīga vidējā biznesa līmeņa noteikšanas sastāvdaļa.
Eiropā jēlnaftas transportēšanu un uzglabāšanu mēdz integrēt iepriekšējā posma ražošanas biznesā. Lielākās Eiropas naftas kompānijas, piemēram, Shell vai BP, gada finanšu rezultātos mēdz uzrādīt ražošanas un transportēšanas izmaksas kopā. Turklāt daudzus Eiropas naftas cauruļvadus kontrolē to valstu valdības, kuru teritoriju tie šķērso, vai šo valstu valstij piederošus naftas pārvadāšanas uzņēmumus. Šīs valsts īpašumtiesības mēdz izraisīt to, ka vidusceļa nav kā atsevišķi noteiktas naftas ieguves vērtību ķēdes daļas.
