Tesla Motor Inc. (TSLA) jaunās pusmūža kravas automašīnas dodas ceļā ar savu pirmo kravas braucienu, iezīmējot vēl vienu pavērsienu elektrisko automašīnu ražotājam.
Izpilddirektors Elons Musks ievietoja divu Tesla Semis kadru gatavošanos izbraukt no Sparks, Nevada objekta ar akumulatoru sūtījumu no uzņēmuma Giga rūpnīcas un doties uz Tesla auto rūpnīcu Fremontā, Kalifornijā.
Tiek ziņots, ka visiem elektriskajiem kravas automobiļiem ir iespēja nobraukt 500 jūdzes ar vienu uzlādi un veikt maksimālo slodzi 80 000 mārciņu. Viņi var uzturēt ātrumu 60 jūdzes stundā 5 procentu slīpumā vai aptuveni par 20 jūdzēm stundā vairāk nekā vidējais dīzeļa kravas automobilis.
pic.twitter.com/wJDmXrEuKi
- Elons Musks (@elonmusk), 2018. gada 8. marts
Tesla novembrī atklāja kravas automašīnas, izmantojot to naudas taupīšanas iespējas un spēju nobraukt no nulles līdz 60 jūdzēm stundā mazāk nekā 5 sekundēs. Kopš tā laika kravas automašīnas ir pamanītas bez piekabēm maršrutā no Sparks līdz Fremont. Masveida ražošana nav gaidāma līdz 2019. gadam.
Līdz šim Tesla jau ir saņēmis priekšpasūtījumus kravas automašīnām no lielākajām korporācijām, tostarp no lielā kastes mazumtirgotāja Walmart (WMT). Dzērienu gigants ABInBev rezervēja 40 Tesla Semis par USD 5000 par rezervācijām. JB Hunt Transport Services Inc. (JBHT) ir arī atrunas par “vairākiem” kravas automobiļiem.
Tesla ir arvien vairāk kritiķu, kuri apgalvo, ka krājumi ir pārpumpēti un ka skaidrā naudā strādājošais uzņēmums cīnās, lai paliktu likvīds. Tā ir arī cīņa ar ražošanas kavēšanos. Joprojām krājumi pēdējā gada laikā ir pieauguši par 34 procentiem.
Pagājušajā mēnesī Tesla ziņoja par ceturtā ceturkšņa ieņēmumiem, kas palielinājās līdz 3, 29 miljardiem dolāru, kas ir par 44% vairāk nekā gadu iepriekš. Uzņēmums paziņoja, ka plāno līdz 2018. gada pirmajam ceturksnim saražot apmēram 2500 3. modeļa transportlīdzekļu nedēļā, bet līdz otrajam ceturksnim - 5000. Tās iepriekšējais mērķis bija piegādāt 5000 transportlīdzekļus nedēļā līdz 2017. gada ceturtajam ceturksnim, taču šis mērķa datums tika pārcelts atpakaļ akumulatora ražošanas problēmu dēļ.
