Tesla Inc. (TSLA) akciju kāpums ceturtdien (3. augustā) īsiem pārdevējiem kopumā izmaksāja 1, 7 miljardus ASV dolāru zaudējumus pēc tirgus vērtības, taču tas nenozīmē, ka tie tiek atturēti. Neskatoties uz elektrisko transportlīdzekļu ražotāju akciju pieaugumu par 16%, ir maz pazīmju, ka īsās pozīcijas pārdevēji ir gatavi aiziet no savas pozīcijas.
Piemērs: pirmajā tirdzniecības dienā pēc tam, kad Tesla ziņoja par otrā ceturkšņa rezultātiem, kas liecināja par tā skaidrās naudas uzkrāšanos lēnāk nekā gaidīts, Tesla joprojām bija vistrūcīgākās akcijas ASV, ziņoja Wall Street Journal, atsaucoties uz datiem no S3 Partners, finanšu analītikas uzņēmums. Ihor Dusaniwsky, S3 Partners prognozējošās analītikas vadītājs, pastāstīja, ka nav daudz pirkumu vai pasūtījumu, lai nopirktu, lai izietu no pašreizējām īsajām pozīcijām Tesla. Īsie pārdevēji veic likmi, ka krājumi samazināsies, aizņemoties akcijas un pēc tam pārdodot tās ar mērķi atpirkt tās par zemāku cenu un nopelnīt naudu no likmes. Tesla šortiem šī stratēģija ceturtdien radīja zaudējumus 1, 7 miljardu dolāru apjomā tirdzniecībā, kad krājumi pieauga. (Skatīt vairāk: Tesla šorti zaudē USD 1.1B, jo krājumi palielinās no ienākumiem.)
Īss segums, kas nenotiek masveidā
Tomēr īso pārdevēju atturība uzsver dažu innvestoru viedokli, ka Tesla joprojām dedzina skaidru naudu bīstami ātrā klipā. Tas bija Marka Spiegela sentiments, kurš pārvalda Stenfija galvaspilsētas riska ieguldījumu fondu. Viņš pastāstīja laikrakstam Wall Street Journal, ka viņa fondu ir sāpinājis Tesla akciju palielinājums pēdējā pusotra gada laikā, bet tas nemaina to, kā viņš jutās par uzņēmumu. Viņš norādīja uz pieaugošo konkurenci starp augstākās klases transportlīdzekļu ražotājiem un pauda bažas par produktu kavēšanos un Tesla skaidrās naudas sadedzināšanu.
Tikmēr Deivids Einhorns, riska ieguldījumu fonda pārvaldnieks, kurš ir īsais Tesla, vēstulē klientiem šonedēļ paziņoja, ka ir atdevis savu automašīnu Tesla Model S, atsaucoties uz "saasināšanās ekrāna un elektrisko logu problēmu pasliktināšanos", teikts Bloomberg ziņojumā. Einhorns, kurš jau sen ir kritizējis Tesla, sacīja, ka atdeva automašīnu, jo tās atlikušā vērtība krita. Greenlight Capital fonds 2018. gada pirmajā pusē ir zaudējis vairāk nekā 18%, un Tesla akciju kāpums ir liels faktors., savā vēstulē klientiem Einhorn apgalvoja, ka nākamais gads būs “ļoti izaicinošs gads” Tesla un sacīja, ka nedomā, ka tā 3. modelis “nodrošinās rentabilitāti jebkurā laikā, ja kādreiz”.
Šorti norauj zaudējumus
Kamēr investori uzmundrināja Tesla otrā ceturkšņa rezultātus, S3 Partners Dusaniwsky sacīja Wall Street Journal, ka viņš nedomā, ka šorti reaģēs uz jaunumiem un saruks no zaudējumiem, kas viņiem radušies pēc tirgus vērtības. Galu galā pagātnē Tesla ilgtermiņa šorti ir uzkrājuši miljardiem dolāru zaudējumus, kas viņiem ir pamudinājis paplašināt īsās pozīcijas, nevis no tām aiziet. "Tie, kas ir zaudējuši miljardiem dolāru, viņi to ņems uz zoda, " sacīja Dušanskis, norādot, ka Tesla jau sen ir iecienījusi šorti ASV. "Neatkarīgi no tā, kas notiek ar cenu un ar ieņēmumi un automašīnu ražošana, lielākie ilgtermiņa īsās pozīcijas pārdevēji turas pie savām īsajām pozīcijām. ”
