Kas ir renacionalizācija
Renacionalizācija ir aktīvu un / vai nozaru atgriešana valdības īpašumā pēc tam, kad tie iepriekš bija privatizēti. Renacionalizācijas motīvi var būt ļoti dažādi, taču tie vienmēr ir balstīti ekonomikā vai politikā.
Renacionalizācija bieži notiek tajās nozarēs, kuras ir vajadzīgas, lai valsts darbotos nevainojami, vai arī tad, ja jānotiek monopoliem. To nozaru piemēri, kuras parasti tiek nacionalizētas, ir komunālie pakalpojumi un transports. Ja iepriekšējiem īpašniekiem netiek piešķirta kompensācija, šo procesu sauc par ekspropriāciju, un to parasti novēro kara vai revolūcijas laikā.
PĀRDOŠANĀS LEACIONĀLĀ renacionalizācija
Renacionalizācija var būt risks ieguldītājiem, kuri pērk akcijas jaunattīstības valsts rūpniecībā. Jaunattīstības valstis varētu sākt privatizēt nozares un aktīvus, kas iepriekš bija valsts kontrolē, un pirmo reizi atļaut ārvalstu ieguldījumus. Ja privatizācija nedarbosies vai ja valdīs politiskā nestabilitāte, varētu notikt renacionalizācija. Šādā gadījumā lielākais risks būtu tas, ka iepriekšējiem īpašniekiem (ti, akcionāriem) netiktu piešķirta maza kompensācija vai tā netiktu piešķirta.
Gadījuma izpēte
Argentīnas pieredze kalpo kā lielisks renacionalizācijas piemērs. Prezidenta Huana Perona vadībā daudzas valsts nozares tika nacionalizētas. Sākot ar 1990. gadu, Argentīnas valdība uzsāka programmu, lai privatizētu virkni valsts aktīvu, ieskaitot radio, televīziju, tālruni, ceļa nodevas, ceļus un dzelzceļu, nacionālās aviokompānijas, tēraudu, naftas ķīmiju, kuģu būvi, elektrības un hidroelektrostacijas, naftu un gāzi, hipotēku kreditēšana un tās valsts pensiju sistēma.
Ar jauno politisko vadību 2000. gadu sākumā un pēc sliktas pārvaldības dažās privatizētajās nozarēs renacionalizācijas process tika pausts pa daļai. Argentīnas pasta pakalpojumi, radiofrekvenču spektrs un vēlāk tās ūdens apgāde, sanitārijas sistēma un kuģu būvētavas tika nacionalizētas. Vēl vēlāk nacionālās aviokompānijas Aerolíneas Argentinas, pensiju fonds, nacionālā naftas kompānija un dzelzceļš devās tajā pašā maršrutā.
Šo maiņu rezultāti maigi izsakoties bija akcionāriem. Piemēram, Argentīna saskaņā ar ekspropriācijas likumu 2012. gadā pārņēma 51% sava lielākā naftas ražotāja YPF akciju, kas piederēja Spānijas naftas kompānijai Repsol SA, paziņojot, ka tā ir “sabiedrības intereses”. YPF un Repsol akcijas tika izjauktas, lai gan Spānijas naftas kompānija vēlāk saņēma finansiālu norēķinu no Argentīnas valdības.
Apmēram sešus gadus vēlāk YPF akcijas bija vairāk nekā dubultojušās, salīdzinot ar 2012. gada zemāko līmeni, un ieņēmumi pārsniedza USD 15 miljardus ar spēcīgu peļņu. Uzņēmums ir lielākais savā nozarē Argentīnā, un tajā strādā 14 000 cilvēku.
