FedEx Corporation (FDX) ziņo par ieņēmumiem nākamajā nedēļā, un Volstrītas analītiķi sagaida, ka peļņa būs 3, 18 ASV dolāri par akciju no 17, 1 miljarda ASV dolāru fiskālajiem pirmā ceturkšņa ieņēmumiem. Neskatoties uz to, ka jūnija ceturtā ceturkšņa ziņojumā tika samazināti norādījumi, pārvadājumu gigants pieauga par vairāk nekā 2%, taču pēdējos trīs mēnešos tas ir sācis tirdzniecību, nespējot mazināt trauksmi, ko izraisījuši tirdzniecības kari un Amazon.com, Inc. (AMZN) pašpiegāde. iniciatīvs.
Pat ja tā, izskatās, ka tagad ir ieviesta 2019. gada trīskāršā dibena maiņa, kas nodrošina bullish platformu atkopšanās vilnim, kas iestāsies pretestības summā, kuras vērtība pārsniedz 200 USD. Iespējams, ka ieņēmumi, kas pārsniedz šo līmeni, būs jāgaida līdz 2020. gadam vai pēc tam, jo uzņēmuma starptautisko izaugsmi ir ietekmējuši saspringti biznesa darījumi ar Ķīnu. Tas jo īpaši tāpēc, ka Āzijas tauta ir pieminējusi FedEx kā potenciālu atriebības mērķi.
FDX ilgtermiņa diagramma (1990. – 2019. Gads)
TradingView.com
Daudzu gadu lejupslīde beidzās ar sadalītu koriģētu USD 7, 38 1991. gadā, dodot iespēju vēsturiskai tendencei uz priekšu, kas 1999. gada maija augstākajā korekcijā veica vienu nelielu korekciju - USD 61.88. Krājumi bija samērā labi turēti 2000.-2002. Gada lāču tirgū, samazinoties uz atbalstu USD 30s vidū un veiksmīgi pārbaudot šo līmeni pēc 11. septembra uzbrukumiem 2001. gadā. Cenu akcija pabeidza kausu un apstrādāja izlaušanās modeli 2003. gada jūnijā., kas nosaka posmu desmitgades vidus tendencei.
Akcijas piedzīvoja spēcīgu pieaugumu līdz 2006. gada augstākajam līmenim - USD 120 - un kļuva par šauru uz sāniem vērstu modeli, kas 2007. gada trešajā ceturksnī samazinājās līdz lejupslīdei. Sekojošais kritums izvērsās vairākos viļņos, kas paātrinājās līdz pārdošanas kulminācijai, kas atrada atbalstu tikai četrus punktus virs. 2000. gada zemākais rādītājs 2009. gada pirmajā ceturksnī. Nākamais atlēciens izraisīja divus pirkšanas viļņus, pabeidzot 100% pāriešanu uz iepriekšējo augstāko līmeni 2013. gadā.
2015. gada rallijs beidzās ar 185 USD, dodot iespēju lejupslīdei, kas 2016. gada sākumā piedāvāja zema riska pirkšanas iespēju 2013. gada izlaišanas līmenī. Sekojošais uptick ieguva spēku pēc prezidenta vēlēšanām, gūstot iespaidīgu atdevi 2018. gada janvāra visu laiku virsotnē. pie USD 274, 66. Krājums nokrita no klints deviņus mēnešus vēlāk, pakāpjoties zemāk vertikālā kritumā, kas decembrī radīja 84 punktu zaudējumus.
Cenu noteikšana ir balstījusi pamata modeli līdz 2019. gadam, ar veiksmīgiem testiem 2018. gada zemākajā līmenī maijā un augustā paaugstinot izredzes uz noturīgu grunts. Mēneša stohastikas oscilators imitē šo bullish modeli, pirms augusta jauna pirkšanas cikla ievietošanas divkāršā apakšā. Tas labi veicina turpmāku pieaugumu līdz gada beigām, taču tas neizslēdz pātagas, ko izraisa tirdzniecības attīstība.
FDX īstermiņa diagramma (2016. – 2019. Gads)
TradingView.Com
Fibonači režģis, kas izstiepts visā 2016. gadā līdz 2018. gada augšupejošai atzīmei, decembra zemāko līmeni sasniedz.786 retracement, kas norāda uz lielu izredžu pagrieziena punktu pēc krituma. Divos testos šajā līmenī ir izveidots spēcīgs atbalsts virs USD 150, kam būtu jānodrošina tirdzniecības platforma mēnešiem un, iespējams, gadiem. Pat ja tā, lieli tehniski zaudējumi būs jāpārvar, brīdinot tirgus dalībniekus gaidīt pieaugumu, nevis ātru nokļūšanu pērnā buļļu tirgū.
Kopš augusta atlēciens ir sasniedzis pretestību 200 dienu eksponenciāli mainīgajā vidējā (EMA) un 0, 618 izkļūšanas līmenī. Šī izlīdzināšana palielina izredzes reaģēt uz jaunumiem pēc nākamās nedēļas ieņēmumu ziņojuma, taču maz ticams, ka samazināsies USD 150. Tā rezultātā savilkšanās, kas sasniedz 50 dienu EMA ar 162 ASV dolāriem, varētu piedāvāt zema riska pirkšanas iespēju, apsteidzot spēcīgāku pirkšanas impulsu, kas pārbauda 200 USD un aprīļa augstāko līmeni.
Grunts līnija
FedEx krājumi ir samazinājušies, taču ir saprātīgi gaidīt divpusēju cenu rīcību nākamajos mēnešos, nevis ātru kāpumu līdz 2018. gada visu laiku augstākajam līmenim.
