Ķīnas Uber konkurents Didi Čuksings ir ieguvis atļauju pārbaudīt pašbraucošas automašīnas Kalifornijas štatā, vēsta CNBC.
Kalifornijas Mehānisko transportlīdzekļu departaments ir atļāvis Ķīnā braucošajam uzņēmumam veikt autonomu transportlīdzekļu pārbaudi štatā no 2018. gada 10. maija. Kalifornijas uzņēmums palīdzēs uzņēmuma plāniem ieviest pašbraucošas automašīnas Amerikā - tirgū, kas vērojama sīva konkurence.
Amerikas autonomo automašīnu telpa
ASV pašpiedziņas karšu tirgus jau ir pārpildīts, un dalībniekiem līdz šim ir bijuši dažādi panākumu līmeņi.
Interneta gigants Baidu Inc. (ADR) (BIDU) 2016. gadā ieguva atļauju pārbaudīt pašbraucošas automašīnas Kalifornijā, kurai pievienojās uzņēmuma būvēts pētniecības centrs Sanfrancisko, lai uzlabotu tā mākslīgā intelekta tehnoloģiju, kas ir neatņemama sastāvdaļa autonoma auto tehnoloģija. Arī citi ķīniešu giganti Alibaba Group Holding Ltd. (BABA) un Tencents plāno attīstīt un testēt autonomus transportlīdzekļus.
Pie citiem dominējošajiem nosaukumiem pieder Alphabet Inc. Waymo, Qualcomm un Nvidia.
Pēdējo trīs gadu laikā notiek vairāki citi izmēģinājumu projekti. Tajos ietilpst zviedru autoražotājs Volvo AB, kas paraksta 300 miljonu dolāru lielu partnerību ar Uber, lai izstrādātu autonomu transportlīdzekli, Izraēlā bāzētu Mobileye NV un Delphi Automotive PLC, kam ir kopīgi plāni sākt pašpiedziņas transportlīdzekļus, kā arī vadošais amerikāņu autobūves ražotājs Ford Motor Co. (F). kura mērķis ir līdz 2021. gadam ieviest pašbraucošas automašīnas.
Tomēr panākumus ir bijis grūti gūt. Uber centieni saskārās ar ceļa bloķēšanu šā gada sākumā, kad viena no tās pašbraucošajām automašīnām trāpīja uz gājēju Arizonā. Kopš tā laika Ubera tiesas process ir apturēts. Arī populārais EV ražotājs Tesla Inc. (TSLA) ir saskāries ar izaicinājumiem autonomajos transportlīdzekļos, jo ziņots par dažām avārijām tās automašīnām. (Skat. Arī Nvidia pārtrauc pašbraucošu automašīnu testus pēc Uber neveiksmēm .)
Didi Čuksings turpina globālo paplašināšanos
Didi Čuksings sniedza ziņas, kad 2016. gada augustā nopirka Uber ķīniešu brauciena dalīšanas vienību, padarot Didi par dominējošo spēlētāju visvairāk apdzīvotajā valstī. Uzņēmums turpina paplašināties visā pasaulē, izmantojot divus standarta modeļus - vai nu veicot ieguldījumus esošajos spēlētājos, vai arī sadarbojoties ar konkurentiem. Brazīlijā šī gada sākumā tā ieguva kontrolpaketi taksometru dibināšanas uzņēmumā ar nosaukumu 99 Taxi. Citi Didi globālie projekti ietver partnerību ar Dubaiju, Apvienotajos Arābu Emirātos bāzēto Careem un Igaunijā bāzēto Taxify. Pagājušajā mēnesī tas uzsāka savu dienestu Meksikas pilsētā Tolukā, kur tas konkurē ar Uber.
Tiek ziņots, ka uzņēmums plāno sākotnējo publisko piedāvājumu (IPO), kura paredzams novērtējums no 70 līdz 80 miljardiem USD. (Skat. Arī sadaļu Pašpiedziņas automašīnas līdz 750 triljonu ASV dolāru tirgum līdz 2050. gadam .)
