Kas ir izmaksas, apdrošināšana un kravas (CIF)?
Izmaksas, apdrošināšana un krava (CIF) ir izdevumi, kurus sedz pārdevējs, lai segtu izmaksas, apdrošināšanu un pārvadāšanu, lai novērstu pircēja pasūtījuma zaudēšanas vai sabojāšanas iespēju, kad tas tiek tranzītā uz eksporta līgumu, kas minēts pārdošanas līgumā.. Kamēr preces nav iekrautas transporta kuģī, pārdevējs sedz izmaksas, kas saistītas ar produkta pazaudēšanu vai sabojāšanu. Turklāt, ja precei ir nepieciešami papildu muitas vai eksporta dokumenti vai ja tai ir vajadzīgas pārbaudes vai maršruta maiņa, pārdevējam ir jāsedz šie izdevumi. Kad krava ir noslogota, pircējs ir atbildīgs par visām pārējām izmaksām. Tas ir līdzīgs, bet atšķirīgs maksājumiem par pārvadāšanu un apdrošināšanu (CIP).
CIF atšķiras no izmaksu un kravas nodrošināšanas (CRF), ja pārdevējiem nav jāapdrošina preces tranzītā.
Izmaksu, apdrošināšanas un kravas noteikumi
Izmaksu, apdrošināšanas un kravas līguma noteikumos tiks noteikts, kad beidzas pārdevēja un pircēja atbildība. CIF ir ierasta preču importēšanas metode. Tas ir līdzīgs bezmaksas pārvadāšanai (FOB), kur galvenā atšķirība ir tā, kurš ir atbildīgs par izdevumu segšanu līdz produkta iekraušanas vietai transporta kuģī. Parasti eksportētāji, kuriem ir tieša pieeja kuģiem, izmantos CIF.
Saskaņā ar CIF noteikumiem pārdevējs ir atbildīgs par pasūtījuma īpašu aizsardzību. Pārdevēja pienākumos ietilpst:
- Izvešanas atļauju iegāde, kas nepieciešama preceIzdevumu segšana un preču pārvietošanas vai pārvadāšanas līgumiApdrošināšana, lai aizsargātu pasūtījuma vērtībuPārbaudes, kas vajadzīgas izstrādājumiem, Maksājot visu pasūtīto preču bojājumu vai iznīcināšanas cenu
Pārdevējam preces jānogādā uz kuģa noteiktā termiņā. Viņiem pircējam ir arī jāsniedz pietiekams paziņojums par piegādi un jāsniedz piegādes un iekraušanas pierādījums.
Precīza pārdošanas līguma informācija noteiks, kad atbildība par precēm pāriet no pārdevēja pircējam. Vairumā gadījumu pārdevēja saistības beidzas, kad ir pabeigta kravas iekraušana. Tomēr pircējs var noteikt, ka pārdevējs ir atbildīgs, kamēr preces nonāk importa ostā vai pat to galapunktā.
Ievērojot nosacījumus, par kuriem panākta vienošanās pirkšanas līgumā, pēc tam, kad preces ir nodotas rokās, pircējam ir jāmaksā norunātā cena un tagad jāsedz visas papildu pārvadāšanas, pārbaudes un licencēšanas izmaksas. Pie citiem tipiskiem izdevumiem pieder nodevas, nodokļi, muita un preču nosūtīšana to gala vietā.
Starptautiskā Krimināltiesa un izmaksas, apdrošināšana un kravas
CIF ir viens no starptautiskās tirdzniecības noteikumiem, kas pazīstams kā Incoterms un kas ir kopīgi tirdzniecības noteikumi, kurus 1936. gadā izstrādāja Starptautiskā Tirdzniecības palāta (ICC). ICC izstrādāja šos noteikumus, lai reglamentētu kuģošanas politiku un pircēju un pārdevēju atbildību, kuri iesaistās starptautiskā tirgū. tirdzniecība. Incoterms bieži ir identiski vietējiem terminiem (piemēram, ASV Vienotajam tirdzniecības kodeksam), taču tiem ir atšķirīga nozīme. Piemēram, līguma pusēm to noteikumiem ir jānorāda piemērojamo likumu lokalizācija. Starptautiskā Krimināltiesa ierobežo CIF izmantošanu preču pārvadāšanai tikai tām kravām, kuras pārvietojas pa iekšējiem ūdensceļiem vai pa jūru.
Starptautiskās Krimināltiesas oficiālajā CIF definīcijā teikts:
“Pārdevējs piegādā preces uz kuģa vai iegādājas jau piegādātas preces. Preču pazaudēšanas vai sabojāšanas risks pāriet, kad preces atrodas uz kuģa. Pārdevējam ir jāslēdz līgums un jāsedz izmaksas un pārvadājumi, kas nepieciešami, lai preces nogādātu nosauktajā galamērķa ostā. Pārdevējs ir arī atbildīgs par apdrošināšanu, lai segtu zaudējumu vai bojājumu risku pārvadāšanas laikā. Par turpmāko apdrošināšanu, kas pārsniedz prasītos minimumus, jāvienojas pirkšanas un pārdošanas pusēm vai pircējam tas jānoorganizē atsevišķi. Ir arī svarīgi atzīmēt, ka šis termins attiecas tikai uz jūras un iekšējo ūdensceļu transportu. "
Taustiņu izņemšana
- Izmaksas, apdrošināšana un kravas ir izplatīta importa un eksporta nosūtīšanas metode. CIF nosaka, kad atbildība par precēm no pārdevēja pāriet pircējam. CIF ir viens no starptautiskās tirdzniecības noteikumiem, kas pazīstams kā Incoterms.
Reālās pasaules piemērs
Apsveriet šo hipotētisko piemēru: Best Buy pasūtīja 100 plakanā ekrāna televizoru tvertnes no Sony, izmantojot CIF, uz Kobes, Japānas ostu. Sony pasūtījumu nogādāja ostā un ielādēja Yantian Express . Kad iekraušana bija pabeigta, Best Buy kļuva atbildīgs par visām izmaksām, kas saistītas ar pasūtīto preču nogādāšanu galamērķī. Tā kā konteineru kuģis bija ceļā, vienā no kravas nodalījumiem izcēlās ugunsgrēks. Best Buy televīzijas pasūtījums ugunsgrēka dzēšanas laikā saņēma postījumus no ūdens. Tā kā uzņēmums izmantoja CIF pārvadājumus, viņi bija atbildīgi par to, lai produkts būtu drošs pret bojājumiem reisa laikā.
