Ģeneratora (GM) indikatora DEFINĪCIJA
General Motors (GM) indikators ir balstīts uz teoriju, ka ASV autoražotāja General Motors (GM) veiktspēja ir priekšnoteikums ASV ekonomikas un akciju tirgus veiktspējai. ĢM indikators balstās uz pieņēmumu, ka tad, kad cilvēki ir pārliecināti un pelna naudu, viena no pirmajām lietām, ko viņi darītu, ir jaunas automašīnas pirkšana. Turklāt viena no ĢM rādītāja idejām ir tad, kad tā akciju cena mainās - uz augšu vai uz leju -, tas var būt signāls par ekonomisko stabilitāti vai nepastāvību vai pat Amerikas Savienoto Valstu gaidāmās recesijas pazīme.
Aiz šīs stratēģijas joprojām tiek runāts, jo pastāv korelācija starp auto tirdzniecību un vispārējo indivīdu ekonomisko stāvokli. Bet šai teorijai bija lielāka nozīme 1970.-80. Gados, kad GM bija līdz šim lielākais automašīnu ražotājs Ziemeļamerikā. Kopš tā laika ĢM nozīme ASV ekonomikā ir mazinājusies lielākas konkurences dēļ.
2007./2008. Finanšu krīzes laikā GM piedzīvoja pārdošanas apjoma kritumu, jo samazinājās pieprasījums pēc viņu "mazāk" degvielu taupošiem transportlīdzekļiem un pieejamo finansējuma samazinājums kredīta ierobežojumu dēļ. Viņu akciju cena kritās vairāk nekā par 70 procentiem, salīdzinot ar vispārējo tirgus kritumu par aptuveni 30 procentiem. Lai arī pastāv korelācija, kopējais tirgus un ekonomika ir mazāk atkarīga no viena autoražotāja veiktspējas, nekā tas notika 1970. gados.
Saskaņā ar New York Times rakstu no 2018. gada jūlija, GM ziņoja par saviem ieņēmumiem pirms tirgus atvēršanas 24. jūlijā, un GM akcijas noslēdza brīvdienu 4, 6 procentiem. Sākot ar 2018. gada 2. augustu, akciju GM cenas joprojām ir zemākas par vidējām un Times citēja, ka GM ziņoja, ka tagad tā paredz koriģētus ienākumus aptuveni 6 USD par akciju 2018. gadā.
