Kas ir gaisa kuģa apdrošināšana?
Gaisa kuģa apdrošināšana, kas nodrošina atbildību un īpašuma apdrošināšanu gaisa kuģiem. Gaisa kuģa apdrošināšanu, ko sauc arī par aviācijas apdrošināšanu, var iegādāties vairākiem dažādu veidu gaisa kuģiem, ieskaitot standarta, eksperimentālos un vecos gaisa kuģus, kā arī hidroplānus.
Lai gan gaisa kuģu apdrošināšana parasti sedz bojātu gaisa kuģu un to daļu remontu vai nomaiņu, aviācijas nelaimes gadījumu apdrošināšana segs atbildības prasības par ievainojumiem vai cilvēku zaudējumu.
Taustiņu izņemšana
- Gaisa kuģa apdrošināšana sedz bojātu lidmašīnu vai citu lidojošu mašīnu remontu. Plašāks segums var ietvert arī kaitējumu, kas nodarīts lidostām, angāriem un citam attiecīgam sauszemes īpašumam. Papildus gaisa kuģu apdrošināšanai lielākajai daļai pilotu vai aviokompāniju / operatoru būs arī aviācijas nelaimes gadījumi. apdrošināšana, lai segtu ievainojumus vai nāvi.
Izpratne par gaisa kuģa apdrošināšanu
Tāpat kā laivu īpašnieki var iegādāties laivu īpašnieku apdrošināšanu, lai pasargātu no viņu laivu vai ūdens transporta līdzekļu bojājumiem, tāpat arī lidmašīnu īpašnieki var pasargāt savu īpašumu no bojājumiem. Gaisa kuģa apdrošināšana ir nepieciešama, jo prasības vai prasības, kas rodas no gaisa kuģa īpašumtiesībām, tehniskās apkopes vai lietošanas, parasti tiek izslēgtas saskaņā ar standarta vispārējās komerciālās atbildības (CGL) veidlapām.
Uzņēmumiem, kas savā darbībā izvēlas izmantot privātus gaisa kuģus, ir jāiegādājas gaisa kuģa apdrošināšana, lai segtu zaudējumus, kas saistīti ar viņu gaisa kuģu atbildību. Tā var būt gaisa kuģa atbildības apdrošināšana vai atsevišķa nepiederīga gaisa kuģa atbildība un, iespējams, arī gaisa kuģa atbildības pārsniegšana. Bieži tiek nodrošināta atbildība par trešo personu gaisa kuģu atbildību, kurā ietilpst arī korpusa (fiziski bojājumi) un medicīnisko maksājumu segumi. Gaisa kuģu politika nav standartizēta un ir ļoti atšķirīga. Daži apdrošinātāji piedāvā polises, kas apvieno gaisa kuģu atbildību un korpusu ar citiem aviācijas pārklājumiem, piemēram, atbildību par gaisa kuģu izstrādājumiem, lidostu atbildību, sauszemes vispārējo atbildību un angāru turētāju atbildību.
Polise var paredzēt arī atlīdzību par pasažieru personīgajām mantām, kā arī atbildības atlīdzināšanu par angāru, kurā tiek glabāts gaisa kuģis. Apdrošināšanas polisēs var paredzēt traumas, kas gūtas, vadot gaisa kuģi, izmaksas par avārijas nosēšanās gadījumiem, kā arī izmaksas, kas saistītas ar meklēšanas un glābšanas darbībām.
Apdrošināšanas veids un prēmijas apmērs ir atkarīgs no tā gaisa kuģa tipa, uz kuru attiecas polise. Apdrošinātāji var atrast lidaparātus, kurus īpašnieks ir uzbūvējis mājās (saukti par mājās būvētiem gaisa kuģiem), lai tie uzņemtos lielāku risku nekā jau samontēti gaisa kuģi. Dažas politikas nodrošina pirmā lidojuma pārklājumu lidmašīnām, kuras tiek izgatavotas mājās.
Aptvēruma līmeņi un gaisa kuģu apdrošināšanas veidi
Apdrošināšanas kompānijas var nodrošināt dažādus apdrošināšanas līmeņus atkarībā no tā, vai gaisa kuģi izmanto izklaidei vai komerciāliem mērķiem. Var būt nepieciešams aviācijas bizness, ja tas sniedz lidojumu apmācības pakalpojumus. Finanšu uzņēmums var iegādāties lidmašīnu apdrošināšanu savam korporatīvo lidmašīnu flotei.
Dažas apdrošināšanas kompānijas nodrošinās arī apdrošināšanas segumu gaisa kuģiem, kurus nomā operators, nevis to īpašnieks, jo operators varētu būt atbildīgs par tūkstošiem dolāru lieliem zaudējumiem, ja kaut kas notiktu ar gaisa kuģi. Gaisa kuģu apdrošināšana ir pieejama arī organizācijām, piemēram, lidojošajiem klubiem, kuru biedri var dalīties viena vai vairāku gaisa kuģu izmantošanā.
