Amazon.com Inc. (AMZN) jaunais piegādes pakalpojums biznesam ir palielinājis konkurenci ar tradicionālajiem kuģniecības milžiem jaunā līmenī. Paredzēts, ka "Piegāde ar Amazon" vai SWA tiks ieviesta Losandželosā kopā ar e-komercijas līdera "trešo personu tirgotājiem" un pēc tam tuvāko gadu laikā aptvers visas ASV, vēsta The Wall Street Journal.
Pakalpojums ļaus Amazon autovadītājiem uzņemt paketes no uzņēmumiem un nosūtīt tās tieši patērētājiem, sākot ar tirgotājiem, kuri pārdod preces tās globālajā tiešsaistes platformā. Galu galā Sietlas mazumtirdzniecības behemots cer piedāvāt pakalpojumu citiem pārdevējiem, kas nav trešās puses, radot nopietnus draudus piegādes uzņēmumiem United Parcel Service Inc. (UPS) un FedEx Corp. (FDX), jo tas cenšas pazemināt viņu cenu. izmaksas. Kurjeru kompāniju ziņas par piektdienas rītu ir samazinājušās attiecīgi par 1, 5% un 0, 9%.
SWA izriet no Losandželosas izmēģinājuma projekta, par kuru pirmo reizi ziņots vairāk nekā pirms gada, un tas iepriekš tika pārbaudīts un ieviests Londonā. Ņemot vērā to, ka Amazon jau piegādā dažus no saviem paketēm, jebkura cita vieta, kas piepildīta ar kravas automašīnām, kalpos kā papildu ieņēmumi, ļaujot uzņēmumam pazemināt cenas.
Diversificēšana ārpus tā tiešsaistes biznesa
Arvien digitalizētākā, savstarpēji savienotā pasaulē, kurā patērētāji iegādājas vairāk preču no mājām, Amazon ir ieguvis pārākumu ar sava robusta kravas un paku piegādes tīkla attīstību, kurā tā var pārņemt lietas savās rokās. Tiek ziņots, ka uzņēmums savos loģistikas tīklos sāka darbu 2013. gada svētku sezonā, kad paku pieauguma pieaugums izraisīja vairākas nokavētas piegādes no paku pakalpojumiem.
Tajā pašā laikā dažādas Amazon darbības ārpus tiešsaistes mazumtirdzniecības, ieskaitot tās paplašināšanu jūras kravu pārvadājumos, lidmašīnu nomu un piegādi mājās, ir devušas uzņēmumam lielāku priekšrocību pār konkurentiem, piemēram, pasaules lielāko mazumtirgotāju Walmart Inc. (WMT). Tagad Amazon var lepoties ar lielāko un visātrāk augošo mākoņdatošanas platformu Amazon Web Services (AWS), un tai pieder aktīvi, piemēram, Holivudas studija un simtiem Whole Foods ķieģeļu un javas pārtikas veikalu.
Piegādes tīkla izveidošana nebūs viegls sasniegums e-komercijas gigantam, kuram būs jāiegulda miljardi projektā, lai veiksmīgi piegādātu paketes citiem uzņēmumiem valsts mērogā. UPS plāno iztērēt pat 7 miljardus dolāru piegādes tīkla uzlabošanai šogad pēc gadu desmitiem ilgas darbības. Pēc FDX decembra pieprasījuma par ieņēmumiem analītiķi zondēja par Amazon izredzes iekļūt kuģniecības biznesā. Vadība atzīmēja, ka, kaut arī mazumtirgotājs nekomentē hipotētiskās situācijas, tas ir ilgstošs klients, tomēr neviens klients neveido vairāk nekā 3% no ieņēmumiem vai apjoma.
