Amerikāņi vidēji dienā sūknē gandrīz 392 miljonus galonu benzīna - vairāk nekā galonu katram vīrietim, sievietei un bērnam valstī, liecina ASV Enerģētikas informācijas administrācijas informācija. Lai gan mēs varam ņurdēt, kad piepildām savas tvertnes un saprotam, cik tas mums izmaksās, vidējā mājsaimniecība katru gadu tērē no USD 2 000 līdz 3 000 USD par gāzi.
Apbalvošanas kartes ar naudas atmaksu
Nav pārsteidzoši, ka kredītkaršu izsniedzēji to vēlētos, un daudzi piedāvā stimulus, lai jūs varētu izmantot viņu karti. Piemēram, daudzas no atlīdzības kartēm, kuras izsniedz lielākās bankas un kurām ir pazīstami Mastercard un Visa logotipi, tagad nodrošina naudas atdošanu benzīnam.
Patiesībā viņi bieži iegūs jums vairāk naudas atpakaļ par jūsu gāzes pirkumiem, parasti 2 vai 3%, nekā par citām lietām, kuras jūs varat ierobežot līdz 1%. Šāda veida atlīdzības karšu priekšrocība ir tā, ka jūs varat saņemt naudu atpakaļ visu veidu pirkumos, ne tikai benzīnā. Jums nav arī ierobežota konkrēta gāzes marka.
Naftas kompānijas kartes
Otrs nozīmīgākais gāzes kredītkaršu veids ir tas, kuru izsniedz pašas naftas kompānijas, bieži sadarbībā ar banku. Lielākā daļa, ja ne visi, lielākie naftas uzņēmumi tos piedāvā, un dažiem ir vairāk karšu, no kurām izvēlēties, nekā benzīna klases. Piemēram, Exxon Mobil un Shell nesen piedāvāja piecas dažādas kartes, divas regulāriem patērētājiem un trīs uzņēmumiem, kuriem pieder vairāki transportlīdzekļi.
Naftas kompānijas kartes parasti atlīdzina jums par noteiktu centu skaitu, piemēram, 5 vai 6, par katru galonu gāzes, ko iegādājaties viņu stacijās. Daži piedāvā arī naudas atmaksu citiem ceļa izdevumiem, piemēram, automašīnu īrei, aviokompānijām un viesnīcām. Viņiem parasti nav gada maksas, taču to procentu likmes var būt augstas, salīdzinot ar cita veida kartēm, bieži pārsniedzot 20%. Dažos gadījumos kartes var izmantot tikai degvielas uzpildes stacijā.
Kurš tips ir labāks?
Vai jums vajadzētu atstāt makā vietu gāzes kredītkartei? Un, ja jā, kurš tips? Vispārējās atlīdzības kartes parasti ir izdevīgāks piedāvājums lielākajai daļai patērētāju, jo tās daudzās vietās, izņemot degvielas uzpildes staciju, nodrošina skaidru naudu. Plus, viņi mēdz būt dāsnāki. Atlīdzības karte, kas piedāvā 3% naudas atmaksu par benzīnu, atgriezīs 9 centus par USD 3 galonu benzīna, bet naftas kompānijas karte var maksāt tikai 5 vai 6 centus par galonu.
Tomēr, ja rodas grūtības pretendēt uz dāsnāku atlīdzības karti, alternatīva varētu būt naftas uzņēmuma karte. “Parasti gāzes un mazumtirdzniecības kartes ir vieglāk iegūt nekā bankas kartes, ” saka Navrs izglītības direktors Gerri Detveilers. "Viņi vēlas jūsu biznesu."
Detweiler arī norāda, ka naftas kompānijas kartei varētu būt zemāks kredītlimits nekā daudzām citām kartēm, padarot jūs mazāku risku emitenta acīs. Tomēr viņa saka: “Ja jums ir labs kredīts, nav iemesla nesaņemt elastīgāku karti.”
Neatkarīgi no tā, kādu gāzes karti izvēlaties, izlasiet smalko druku. Piemēram, dažās kartēs jūsu atlaide tiks ierobežota līdz noteiktam galonu skaitam, padarot tās mazāk pievilcīgas, ja jūs pērkat daudz gāzes. Ņemiet vērā arī to, ka, ja katru mēnesi neatmaksāsit bilanci, procentu maksājumi varētu viegli iztīrīt visu naudu, ko ietaupāt degvielai - un tad arī daļu.
Visbeidzot, ņemiet vērā, ka labākais veids, kā ietaupīt uz degvielu, ir kredītkartes nelietošana. Dažas stacijas piešķirs jums vēl lielāku atlaidi, ja maksājat nevis ar skaidru naudu.
Grunts līnija
Vispārēja atlīdzības karte, kas piedāvā naudu atpakaļ par gāzi, bieži ir izdevīgāks piedāvājums, kaut arī grūtāk to iegūt, nekā naftas uzņēmuma karte. Skaidras naudas maksājums dažās degvielas uzpildes stacijās varētu ietaupīt vēl vairāk.
