Satura rādītājs
- Piegādātāja izmaksas
- Toyota un tās piegādātāji
- Grunts līnija
Toyota Motor Corp. (NYSE: TM) kā pasaules otrajam lielākajam automašīnu ražotājam ar vairāk nekā sešiem miljoniem automašīnu, kas pārdoti vairāk nekā sešos miljonos automašīnu, ir daudzveidīga piegādes ķēde, lai atbalstītu tās uzņēmējdarbību. Japānā Toyota pērk tieši no 200 sastāvdaļu piegādātājiem.
Balstoties uz Toyota galvenā biroja datiem, 200 piegādātāju ir 2 miljardi vienību, no kurām mēnesī iegādājas 150 000 veidu. Kopējā nopirkto sastāvdaļu vērtība tiek piesaistīta USD 300 miljoniem mēnesī.
Taustiņu izņemšana
- Toyota Motors ir pasaulē otrais lielākais autoražotājs, kam ir globāla klātbūtne un plaši pazīstams nosaukums.Lai efektīvi darbotos pasaules mērogā, Toyota tāpat kā konkurenti paļaujas uz sarežģītu piegādātāju tīklu savām automašīnām.Lai gan daži piegādātāji ir integrējušies pašā uzņēmumā daudzi joprojām darbojas kā trešo personu pārdevēji saskaņā ar līgumu.
Piegādātāja izmaksas
Uzņēmums, kas dibināts 1937. gadā, gadā tērē aptuveni 32 miljardus dolāru piegādātāju detaļām un materiāliem, precēm un pakalpojumiem Ziemeļamerikas tirgū. Parasti uzņēmums lielāko daļu savu sastāvdaļu iegūst no piegādātājiem vietējā līmenī, dodot priekšroku ilgtermiņa līgumam, lai nodrošinātu vienmērīgu visu piegādi, sākot no polsterēšanas un beidzot ar riepām līdz vējstikliem.
Kaut arī piegādes līgumi nekad nav iestiprināti akmenī, spēcīgu saišu uzturēšana ar tā labākajiem piegādātājiem ir Japānā bāzēta daudznacionāla auto ražotāja prioritāte. Lai uzturētu attiecības ar piegādātājiem, Toyota katru gadu piešķir apbalvojumus piegādātājiem, kas pārsniedz snieguma mērķus.
2016. gada martā Toyota veiktās Ziemeļamerikas darbības visaugstāko atzinību piešķīra Fuel Total Systems Corp., OTICS ASV, Somic America, Inc., Sumitomo Electric Wiring Systems, Inc. un TAIHO Manufacturing, savukārt 42 citi piegādātāju uzņēmumi saņēma arī izcilības balvas..
Toyota un tās piegādātāji
Toyota ir plašs piegādātāju loks, kurā ietilpst arī tādi kā Tesla Motors, kas iepriekš parakstīja 100 miljonu dolāru līgumu par RAV4 EV (elektrisko transportlīdzekļu) spēka pievada piegādi; Samsung Electronics, kas izveidoja lietotni Car Mode, kas savieno Samsung viedtālruņus ar Toyota radioaparātiem; Bridgestone Americas, lai piegādātu riepas Toyota FJ Cruiser modelim; un Cypress Semiconductor, lai nodrošinātu Toyota Avalon skārienekrānu.
Toyota Detroitas rūpnīcā tikai Camry modelim ir tādi piegādātāji kā Magnuson Products, IPT Performance Transmission, Goodridge Fluid Transfer Systems, MagnaFlow, Autometer, Impact Racing, Goodyear, Nitrous Supply un Optima Baterijas. Apdares darbus pirms Camrys piegādes izplatītājiem nodrošina Fast Ed's Interjeri un pulēšanas veikals.
Dažos gadījumos Toyota ir izveidojusi pakārtotās nozares, kas agrāk bija neatņemamas uzņēmuma sastāvdaļas. Patīk Nippon Denso Co., kas ražo gaisa kondicionierus, un Aisin Seiki Co., kas ražo automašīnas un sistēmas automašīnām, kā Toyota daļa, bet vēlāk kļuva par neatkarīgām korporatīvām vienībām. Nippon un Aisin joprojām ir galvenie Toyota piegādātāji, bet ražo produktus arī citiem automašīnu ražotājiem.
Grunts līnija
Tā kā lielākajai daļai mūsdienu automašīnu ir iebūvētas informācijas un izklaides sistēmas, Microchip Technology kalpo kā piegādātājs ne tikai Toyota, bet arī citiem ražotājiem, ieskaitot General Motors. Paredzot efektīvu piegādes ķēdi, Toyota paredzamā pārskatāmā nākotnē arī turpmāk būs viens no ienesīgākajiem pasaules auto ražotājiem.
