Kā norāda viena lāču komanda uz ielas, elektrisko transportlīdzekļu ražošanas nozares pioniera Tesla Inc. (TSLA) akcijām draud lejupvērsta spirāle, atsaucoties uz Vērtspapīru un Biržas komisija (SEC).
Muskus pie stūres vai nē, Tesla risks / atlīdzība ir negatīvi nosaukta
Piektdien piezīmē klientiem Citigroup pazemināja Palo Alto bāzēto autoražotāju no neitrālajiem, lai pārdotu ziņu aizmugurē ziņas, ka SEC ir iesniegusi krāpšanas lietu pret Musku, kā izklāstījis CNBC. Sūdzība pret sērijveida uzņēmēju un inženieri par tvītu saistībā ar iespējamo privāto vienošanos, kad Tesla akciju vērtība sasniedza 420 USD, varētu izraisīt viņa aiziešanu no Tesla kā valsts direktora, rakstīja investīciju firma. Tagad Tesla nākotne ir gaisā, jo regulatori cer, ka viņu atcels kā sava uzņēmuma vadītāju. Citigroup analītiķi uzskata, ka abi scenāriji ietekmē Tesla akcijas.
"Nav maz jautājumu, vai Muska kunga aiziešana, iespējams, kaitētu Tesla zīmolam, ieinteresēto personu uzticībai un līdzekļu vākšanai, " rakstīja Citi analītiķe Itaja Mihaeli.
Michaeli atzīmēja, ka Tesla, kurai vēl nav jāgūst peļņa un kas tiek kritizēta par tās milzīgo naudas apdegumu, var saskarties ar jautājumiem, kas saistīti ar kapitāla piesaistīšanu un novājinātas bilances "lejupslīdes uzticības spirāles" risku. Lai gan daži analītiķi jauno vadību uzskata par pozitīvu Tesla, Citi sagaida, ka pat vienmērīga aiziešana radīs zināmu negatīvu pusi.
Tikmēr "ja Muska kungs galu galā uzturēsies, reputācijas kaitējums joprojām var kavēt krājumu tūlītēju atgriešanos normālā stāvoklī", sacīja analītiķis.
Galu galā Citi uzskata, ka Tesla riska / ieguvuma profils joprojām ir negatīvs, pat neskatoties uz neseno akciju atkāpšanos. Tesla akciju tirgus cena ir samazinājusies par gandrīz 13% piektdien un ir USD 268, 47. Michaeli jaunais cenu mērķis, samazinoties no 356 USD līdz 225 USD, nozīmē vairāk nekā 25% lejupslīdi, sākot ar ceturtdienu.
Runājot par Musku, izpilddirektors turpina apliecināt akcionāriem, ka Tesla nevajadzēs piesaistīt jaunus skaidras naudas līdzekļus un tas ir uz pareizā ceļa, lai sasniegtu rentabilitāti un saglabātu sava pirmā masu tirgus transportlīdzekļa, Model 3 sedana, rentabilitāti. Paziņojumā viņš nosauca SEC rīcību par "nepamatotu", atstājot viņu "dziļi apbēdinātu un sarūgtinātu", jo viņš "vienmēr ir rīkojies patiesības, caurskatāmības un investoru interesēs".
