Ko nozīmē peldošā produkcijas glabāšana un izkraušana?
FPSO ir saīsinājums no ražošanas peldošās krātuves un izkraušanas. FPSO ir peldošs kuģis, kas atrodas netālu no naftas atradnes jūrā, kur naftu apstrādā un uzglabā, līdz to var nodot tankkuģī pārvadāšanai un papildu rafinēšanai. FPSOs struktūra var svārstīties no pārveidota bijušā supertankera uz jaunu mērķim būvētu kuģi. Šādu tvertni, ko izmanto dabasgāzei, sauc par FLNG, kas ir saīsināta sašķidrinātās dabasgāzes saīsne.
FPSO paskaidroja
Pieprasījums pēc jauniem būvētiem un pārveidotiem FPSO kuģiem ir palielinājies, ņemot vērā jauno sauszemes sauszemes atklājumu skaita samazināšanos līdz vēsturiski zemam līmenim un arī pēc tehnoloģijām, kas ļauj efektīvi izpētīt dziļūdens naftas ieguvi vēl nebijušos okeāna dziļumos.
FPSO ir īpaši noderīgi jaunizveidotos naftas reģionos atklātā jūrā, kur nav izveidota cauruļvadu infrastruktūra, vai attālās vietās, kur cauruļvada būvniecība ir izmaksu ziņā neizdevīga. FPSO izmantošana nozīmē, ka tankkuģim nav jāsēž dīkstāvē, kamēr ražotne saražo pietiekami daudz eļļas, lai to piepildītu. Turklāt FPSO priekšrocība salīdzinājumā ar cauruļvadiem ir tāda, ka pēc naftas lauka izsmelšanas kuģi var pārvietot uz citu vietu. Mūsdienās visā pasaulē darbojas apmēram 200 šādu kuģu.
FPSO ir kļuvuši populārāki arī naftas rūpniecībā, jo to izmaksas ir zemākas salīdzinājumā ar tradicionālajām naftas ieguves platformām jūrā. Kapitāla izdevumi augstas ražošanas mērķim būvētam FPSO liela lauka Āfrikas jūrā ir aptuveni 700 līdz 800 miljoni ASV dolāru. Salīdzinājumam - tradicionālās naftas urbšanas platformas vidējā cena vien ir aptuveni 650 miljoni USD. Šajā summā neietilpst urbuma pabeigšanas izmaksas, pašreizējās iekārtu ražošanas uzturēšanas izmaksas un platformas demontāžas izmaksas (platformas demontāžas izmaksas tās ekspluatācijas laika beigās).
Naftas kompānijas FPSO piesaista to izmantošanas noteikumu dēļ. Bieži vien FPSO iznomā naftas ražotāji. Tam ir divas priekšrocības. Pirmkārt, naftas uzņēmumiem ir lielāka elastība, lai pārvaldītu fiksētos ražošanas aktīvus atkarībā no tirgus apstākļiem. Ja nepieciešams, uzņēmumi var uzņemt vai izkraut FPSO, lai apmierinātu mainīgās ražošanas vajadzības. Tas ir grūtāk ar pamatlīdzekļiem, kuru izveidošana un finansēšana prasa laiku.
Otrkārt, naftas kompānijas var labāk pārvaldīt savas bilances ar nomu. Līzings ļauj uzņēmumiem izmantot infrastruktūru, nepalielinot parādus vai piesaistītos līdzekļus. Turpretī, ja uzņēmumam vajadzēja pašfinansēt FPSO, nevis to iznomāt, tas tiktu izdarīts, palielinot bilances parādu, kas var nelabvēlīgi ietekmēt uzņēmuma finanšu rādītājus un koeficientus.
Visbeidzot, FPSO ir piemēroti visdažādākajiem ūdens dziļumiem, vides apstākļiem un var tikt izstrādāti ar spēju uzturēties atrašanās vietā nepārtrauktām darbībām 20 gadus vai ilgāk. Šī lielāka elastība un daudzpusība padara FPSO par vēlamo ārzonas ražošanas metodi naftas rūpniecībā šodien.
