Kas ir koncesijas līgums?
Koncesijas līgums parasti attiecas uz līgumu starp uzņēmumu un valdību, kas uzņēmumam dod tiesības veikt noteiktu uzņēmējdarbību valdības jurisdikcijā ar dažiem noteikumiem. Koncesijas līgumos var ietilpt arī līgumi starp objekta nevalstisko īpašnieku un koncesijas īpašnieku vai koncesionāru, kas pēdējam piešķir ekskluzīvas tiesības veikt uzņēmējdarbību objektā noteiktā laika posmā un ar noteiktiem nosacījumiem.
Kā darbojas koncesijas līgums
To sauc arī par koncesijas vienošanos, koncesijas līgumi aptver dažādas nozares un ir ļoti dažādi, sākot no ieguves koncesijām, kuru vērtība ir simtiem miljonu dolāru, līdz mazai pārtikas un dzērienu koncesijai vietējā kinoteātrī. Koncesijas līguma noteikumi lielā mērā ir atkarīgi no tā vēlamības. Piemēram, līgums par pārtikas koncesijas vadīšanu populārā profesionālā sporta stadionā, iespējams, stimulējošā veidā koncesionāram nepiedāvā daudz. No otras puses, valdība, kas vēlas piesaistīt kalnrūpniecības uzņēmumus nabadzīgajā apgabalā, var piedāvāt nozīmīgus pamudinājumus, piemēram, nodokļu atvieglojumus un zemāku honorāru likmi. Neatkarīgi no koncesijas veida, koncesionāram parasti ir jāmaksā pusei, kas tai piešķir koncesijas regulārās nodevas, kā noteikts līgumā.
Jo pievilcīgāka un izdevīgāka ir koncesija, jo mazāka ir iespēja, ka valdība piedāvās stimulus, piemēram, nodokļu atlaides.
Kopīga koncesijas līgumu telpa starp valdībām un privātiem uzņēmumiem ietver tiesības izmantot noteiktus publiskās infrastruktūras elementus, piemēram, dzelzceļu. Tiesības var tikt piešķirtas atsevišķiem uzņēmumiem - rezultātā iegūstot ekskluzīvas tiesības - vai vairākām organizācijām. Vienošanās ietvaros valdībai var būt noteikumi par dzelzceļa vai citas infrastruktūras būvniecību un uzturēšanu, kā arī spēkā esošie ekspluatācijas standarti.
Koncesijas līgumu piemēri
Piemēram, ir noslēgts koncesijas līgums starp Francijas un Apvienotās Karalistes valdībām un diviem privātiem uzņēmumiem - British Channel Tunnel Group Limited un Francijas France-Manche SA - par Normandijas tuneļa, ko bieži dēvē par “Chunnel”, darbību.. " Tunelis, kas savieno abas valstis un ļauj veikt pasažieru un kravas dzelzceļa satiksmi starp tām, ir 31, 5 jūdzes garš, un 23, 5 jūdzes atrodas zem Lamanša, padarot to par garāko pasaulē zemūdens tuneli un par nozīmīgu publiskās infrastruktūras daļu.
Mazākā mērogā pārdevēji daudzās vietās darbojas saskaņā ar koncesijas līgumiem, kurus ir piešķīrušas pašvaldības, korporācijas vai citi īpašuma īpašnieki. Tas var ietvert restorānus un mazumtirdzniecības veikalus, kas atrodas lielās lidostās, pārdevējus valsts gadatirgos vai pārtikas un dzērienu pārdošanu no stendiem valsts parkos.
Cita starpā koncesijas līgumos par šāda veida darbībām tiks noteikts periods, kurā koncesionārs var darboties, kāda apdrošināšana var būt nepieciešama, kā arī visas maksas, kas jāmaksā īpašuma īpašniekam. Maksājumos nekustamā īpašuma īpašniekam var ietilpt nomas maksa par atrašanās vietu, pārdošanas ienākumu procentuālā daļa vai abu apvienojums. Jebkādas papildu cerības var tikt noteiktas arī līgumā, piemēram, nosakot, kura no pusēm ir atbildīga par komunālajiem pakalpojumiem, apkopi un remontu.
