Viesuļvētra “Irma” sasita Floridas piekrasti tikai dažas dienas pēc viesuļvētras “Harvey” postajiem Līča krastiem, atņemot dzīvības, appludinot mājas un sagraujot infrastruktūru. Lai arī Irmas dusmas ir nodarījušas mazāk postījumu, nekā tika gaidīts, īpašumiem un rūpniecībai ir nodarīts būtisks kaitējums. Teksasa bija otrs lielākais štata ieguldītājs ASV IKP pēc Kalifornijas šā gada pirmajā ceturksnī, un postījumiem Harvey dēļ būs tālejošas ekonomiskas sekas gan tās valdībai, gan privātajiem investoriem.
Sākotnējā Hārvejas ietekme jau ir sākusi parādīties ekonomiskajos datos. Darba statistikas birojs atklāja datus par bezdarbnieku pieprasījumiem ASV, kas nedēļas laikā līdz 2. septembrim pietuvojās gandrīz divu gadu augstākajam līmenim. Vai Irma pēc tam, kad tuvosies tai pie papēžiem, vai šī viesuļvētras sezona negatīvi ietekmēs ASV ekonomiku? Ņujorkas federālo rezervju prezidents Viljams Dūdlijs domā, ka tas būs pilnīgi pretējs.
"Šie efekti mēdz būt diezgan pārejoši, " pagājušajā nedēļā intervijā Dudlijs sacīja CNBC. "Šo katastrofu ilgtermiņa ietekme diemžēl ir tā, ka tā faktiski atceļ ekonomisko aktivitāti, jo jums ir jāpārbūvē visas vētras postītās lietas."
Makroekonomiskā ietekme
Hjūstona un tās apkārtējā lielpilsēta ir svarīgs biznesa centrs. Saskaņā ar Ekonomiskās analīzes biroja (BEA) datiem, Houston - The Woodlands-Sugar Land zona 2015. gadā bija ceturtā lielākā metro teritorija iekšzemes kopprodukta (IKP) izteiksmē, veidojot gandrīz 500 miljardu USD produkciju. Tas padarīja to atbildīgu par gandrīz 3% no valsts IKP tajā gadā.
Financial Times ziņoja, ka JP Morgan pētnieki piesaistīja Hārveja nodarīto fizisko kaitējumu no 10 līdz 20 miljardiem USD un IKP ietekmi uz 0, 1 procentu punktu. Tika ziņots, ka Goldman Sachs pārstāvji novērtēja ekonomisko ietekmi 0, 2 procentpunktos no IKP.
Bet izpratne par IKP ietekmi ir sarežģīta. Jāapsver gan īstermiņa, gan ilgtermiņa jautājumi. Kaut arī postījumi kaitēs uzņēmējdarbībai un saimnieciskajai darbībai papildus zaudējumiem īstermiņā, ilgākā laika posmā remonts un rekonstrukcija varētu mazināt negatīvo ietekmi.
Tas bija taisnība tādām katastrofām kā Katrīna un Hārvijs, visticamāk, neapstiprinās šo tendenci.
“Pārliecinoties, ka daži negatīvie izaugsmes rezultāti, iespējams, tiks kompensēti ar palielinājumu būvniecībai, jo notiek atjaunošanas darbi. Līdz ar to šis neveiksmīgais notikums, visticamāk, neietekmēs vispārējo ekonomikas vai monetārās politikas trajektoriju, ”sacīja Deutsche Bank ekonomists Brets Raiens, citējot Yahoo Finance.
Ietekme uz nozari
Teksasa ir lielākais ieguldītājs ASV naftas un gāzes rūpniecībā. Daudzas no valsts lielākajām naftas pārstrādes rūpnīcām atrodas štatā, un Teksasā ir urbšanas vietas gan iekšzemē, gan jūrā. Tā kā viesuļvētra Hārvijs aplenca valsti, daudzas iekārtas bija spiestas slēgt, un daudzas citas bija spiestas darboties ar samazinātu jaudu.
Saskaņā ar ASV Enerģētikas departamenta (DOE) datiem, no 10. septembra 5, 8% no ASV naftas pārstrādes jaudām Persijas līča piekrastes reģionā joprojām nav pieejami. Sešas naftas pārstrādes rūpnīcas ir atsākušas darbību salīdzinājumā ar 30. augustu, kad slikto laika apstākļu dēļ gandrīz 18% naftas ieguves un 19% dabasgāzes ieguves Meksikas līcī (jūrā) tika slēgti. Tajā laikā tika evakuēti 100 apkalpotas platformas un 5 platformas, bet sauszemes produkcija cieta arī no 300 000 līdz 500 000 barelu dienā.
Desmit naftas pārstrādes rūpnīcas, ieskaitot Motivai piederošo valsts lielāko daļu Portartūrā, Teksasā, bija spiestas slēgt augusta beigās. Saskaņā ar DOE datiem šo pārstrādes rūpnīcu kopējā pārstrādes jauda bija vairāk nekā 3 miljoni barelu dienā, kas veido 31, 7% no kopējās Persijas līča piekrastes pārstrādes jaudas un 16, 6% no kopējās ASV produkcijas.
Saskaņā ar S&P Global Platts teikto, citās iekārtās, kas spiestas veikt slēģu operācijas, ietilpst Exxon Mobil (XOM) Baytown un Beaumont rafinēšanas rūpnīcas, Valero Energy Corp. (VLO) Corpus Christi un Three Rivers augi, Petrobras Pasadena, Tx vienība un Shell's Briežu parks, Tx rafinēšana.
Savā jaunākajā atjauninājumā DOE teica, ka dažas naftas pārstrādes rūpnīcas ir sākušas atsākt darbību, taču atkarībā no bojājuma apjoma tām var būt nepieciešamas vairākas nedēļas, līdz tās atgriežas iepriekšējā darbības laikā pirms viesuļvētras.
Piegāde un transportēšana
Teksasā atrodas arī dažas no valsts noslogotākajām un lielākajām ostām pēc kravas tonnāžas. 2015. gadā Teksasas ostās tika apstrādāti 563 miljoni tonnu kravu, kas ir gandrīz 22% no visas ASV ostu tonnāžas. Hjūstona (2.), Bomonts (5.), Korpuskristi (6.) un Teksasasitija (15.) tika ierindotas starp 50 labākajām ASV ostām pēc ASV armijas inženieru korpusa. Spēcīgais lietus kropļoja šo ostu spēju ļaut kuģiem izkraut kravas. DOE ziņojums atklāja, ka līdz 2017. gada 28. augustam 22 naftas tankkuģi, kas pārvadāja vairāk nekā 15, 3 miljonus barelu jēlnaftas, nespēja to izkraut ostu slēgšanas dēļ.
Plūdi ir arī traucējuši kravas pārvadājumus pa autoceļiem un dzelzceļu. Tas varētu novest pie kavējumiem un, kas ir vēl svarīgāk, lielākas kravas kravas likmes jūdzē.
Apdrošināšana
Tā kā kļūst skaidrāks postījumu apmērs, ko pēc viesuļvētras Hārvijs ir atstājis, pēc tam sāk parādīties apdrošināšanas izmaksu aprēķini. Kamēr Teksasas Apdrošināšanas padomes pārstāvis Marks Hanna piesaista apdrošināšanas zaudējumu rādītājus, kas ir tuvu USD 12 miljardiem, kas 2008. gadā tika novēroti par viesuļvētru Ike, JP Morgan analītiķe Sāra Deveita lēš, ka šis skaitlis ir tuvāk zemajiem viena skaitļa miljardiem.
Saskaņā ar Marketwatch ziņojumu analīze, ko veikusi pētījumu firma CreditSights, izvirza State Farm to apdrošinātāju saraksta augšgalā, kuri ir pakļauti Harvey riskiem, pamatojoties uz tiešajām prēmijām par māju īpašnieku apdrošināšanas polisēm, kas 2016. gadā parakstītas Teksasai, kam seko All Corp. (ALL)., Farmers Insurance, USAA un Liberty Mutual Insurance. CAN ved uz komerciālo apdrošināšanas prēmiju paketi.
Visi valsts krājumi samazinājās par vairāk nekā 3% no 24. augusta līdz 30. augustam. Vēsturiski tomēr lielākoties lielākās izmaksas sedz pārapdrošināšanas sabiedrības, kad apdrošināšanas kompānijas sedz savus zaudējumus.
Personīgo finanšu ietekme
Cilvēkiem šādas dabas katastrofas ir ne tikai smagas fiziskas un psiholoģiskas grūtības, bet arī finansiāli postošas. Ilinoisas Universitātes Juridiskās koledžas profesora Roberta Liklesa veiktie pētījumi liecina, ka viesuļvētras tieši ietekmē personiskos bankrotus. Faktiski trīs gadu laikā kopš viesuļvētras štatā, kas ir piedzīvojuši krastmalu, arī bankrota pieteikumu skaits ir palielinājies vidēji par vairāk nekā 45%.
Personīgajām finansēm grūtāk ir cilvēki, kuriem nav atbilstošas apdrošināšanas, un tas varētu būt liels faktors viesuļvētras Harvey gadījumā. Kopš 2016. gada 20. jūnija Harisijas apgabalā, reģionā, kurā ietilpst Hjūstona un kas bija visvairāk ciets, tikai 15% māju bija plūdu apdrošināšanas polises, liecina Federālās ārkārtas situāciju pārvaldības aģentūras (FEMA) dati. Vietējo plūdu apdrošināšanas polišu skaits četros no pēdējiem pieciem gadiem ir samazinājies.
Hārvijs sasprauž to cilvēku kabatas grāmatas, kas atrodas ārpus dienvidrietumiem, kad viņi apstāsies piepildīt automašīnu degvielu. Piegādes kritums nodrošināja, ka gāzes cenas palielinās. Cik ilgi šī tendence ilgs, būs atkarīgs no tā, cik ātri var novērtēt rafinēšanas rūpnīcu nodarīto kaitējumu un atsākt darbību.
Federālās valdības ietekme
Nepietiekama plūdu apdrošināšana ne tikai kaitē cilvēkiem, kuru mājas viesuļvētras ir iznīcinājušas, bet arī rada spiedienu uz Nacionālo plūdu apdrošināšanas programmu. Programma veic zaudējumu atlīdzību tiem, kam nav plūdu apdrošināšanas, un bieži aizņemas no Valsts kases departamenta, lai izpildītu savas prasības par saistībām.
Tomēr ASV valdības atbildības birojs (GAO) šī gada sākumā programmu bija klasificējis kā augstu risku, jo uzskata, ka programma nespēs gūt ieņēmumus, lai atmaksātu to, ko tā ir aizņēmusies.
"Sākot ar 2016. gada martu, FEMA bija parādā Valsts kasei 23 miljardus ASV dolāru, salīdzinot ar 20 miljardiem ASV dolāru, sākot ar 2012. gada novembri. FEMA veica pamatsummas atmaksu USD 1 miljarda apmērā 2014. gada decembra beigās - savu pirmo šādu maksājumu kopš 2010. gada, " sacīja GAO.
Ieguldījumu ietekme
Akciju tirgi tik tikko nav reaģējuši uz Hārvejas jaunumiem un šķita, ka viņus vairāk uztrauc Ziemeļkorejas raķešu izmēģinājumi. Atsevišķos krājumos naftas un gāzes krājumi, piemēram, Exxon un Royal Dutch Shell (RDS.A), nedaudz mainījās, bet no 24. augusta līdz 30. augustam tie lielākoties bija nemainīgi, savukārt Valero Energy akcijas ir palielinājušās tuvu 1, 5%, iespējams, augstākas benzīna cenas aizmugurē.
CNBC pārstāvis Džims Krāmers norāda, ka, atskatoties uz apdrošināšanas uzkrājumiem, īstermiņā var rasties trieciens, bet vidējā termiņā, kad uzņēmumi sedz izmaksas pārapdrošinātājiem un cenšas noteikt likmes, šādas katastrofas var radīt ievērojamus augšupvērstus posmus. Trīs mēnešu laikā pēc viesuļvētras Katrina 2005. gadā tādu krājumu kā Progressive Corp. (PGR) vērtība pieauga par 27%, bet Chubb Limited (CB) - gandrīz par 25%.
Neskatoties uz ražošanas pārtraukšanu un importa kavēšanos, jēlnaftas cenas nav palielinājušās. Daži analītiķi uzskata, ka tā varētu būt iespēja slānekļa ražotājiem uzklupt.
“Lai arī šajā apgabalā tiek ietekmēta jēlnafta, tā arī vairāk pievērš uzmanību spējai iegūt eļļu caur slānekli. Slāneklis ir liels efekts. Tas ir viens no iemesliem, kāpēc jēlnafta neražo tik daudz, ”sacīja Hovards Marella, Futures investīciju firmas Icon Alternatives prezidents. “Šai urbšanai ir alternatīva, mēs tagad varētu iegūt neapstrādātu slānekli. Slānekļa ieguve tagad varētu ievērojami palielināties, kas mums dotu ilgtermiņa perspektīvu par to, cik daudz mēs spējam izvest no slānekļa dienā. ”
