Tesla Inc. (TSLA) pamet savu 3. modeļa rezervēšanas sistēmu un paātrina pasūtīšanas procesu, saskaņā ar avotiem runājot ar Elektreku.
Sākot ar otrdienu, ikviens varēs piekļūt autoražotāja nesen atjauninātajam Online Design Studio un samaksāt 3500 USD neatmaksājamu skaidras naudas iemaksu, lai veiktu pasūtījumu 3. modelim. Pēc maksājuma veikšanas klientiem tiks piegādāts piegādes datums viņu individuāli izstrādātais transportlīdzeklis.
Ar šo soli tiek izbeigta Tesla sākotnējā rezervēšanas programma, kas tika uzsākta pirms vairāk nekā diviem gadiem 2016. gada martā un pieprasīja potenciālajiem klientiem samaksāt atmaksājamu depozītu USD 1000 par vietu rindā. Pēc tam klienti gaidīja uzaicinājumu konfigurēt un pasūtīt automašīnas.
Saskaņā ar Los Angeles Times, Tesla oficiāli ir 420 000 3. modeļa noguldītāju, lai gan šis saraksts nav atjaunināts, lai ņemtu vērā cilvēkus, kuri, iespējams, ir lūguši atmaksu.
Avoti sacīja Electrek, ka Tesla plāno turpināt prioritāšu noteikšanu no rezervācijas īpašniekiem.
Jautāta par izmaiņām, uzņēmuma pārstāve e-pastā Times sacīja: “Tesla vienmēr ir pieprasījusi šo depozītu par visiem saviem transportlīdzekļu pasūtījumiem, ieskaitot S modeli un X modeli, ņemot vērā, ka mēs būvējam automašīnas atbilstoši mūsu klientu specifikācijai. Šī iemaksa tiek ieturēta transporta līdzekļa iegādes cenā. ”
Izmisīgi pret naudu
Tesla centieni padarīt 3. modeļa iegādi vienkāršāki ir izstrādāti, lai palīdzētu paaugstināt pasūtījumu līmeni un tā rezultātā saņemto iemaksu skaitu USD 3500 apmērā. Izpilddirektors Elons Musks ir atkārtoti noraidījis baumas, ka uzņēmumam drīz beigsies nauda, tomēr analītiķi turpina apgalvot, ka Tesla nespēs finansēt tā vērienīgos ražošanas plānus, neiegūstot papildu kapitālu.
Ja tās rezervēšanas sistēmas noņemšana novedīs pie vairāk pasūtījumu, uzņēmums izjutīs vēl lielāku spiedienu, lai palielinātu savu produkcijas izlaidi. Tesla otrā ceturkšņa pēdējā nedēļā velmēja 7000 automašīnas, tai skaitā 5000 3. modeļa elektriskos sedanus.
Tomēr analītiķi ir apšaubījuši, vai uzņēmums, kurš sasniedza savus ražošanas mērķus pēc tam, kad bija uzstādījis milzīgu telti ārpus savas galvenās rūpnīcas un piesaistījis darbiniekus strādāt papildu maiņās, var saglabāt šo tempu.
Pastāv arī bažas par Tesla 3. modeļa bāzes versijas rentabilitāti, kuras mazumtirdzniecības cena ir USD 35 000.
