Tesla Inc. (TSLA) vecāko vadītāju izceļošana neliecina par palēnināšanos.
Bloomberg, atsaucoties uz cilvēkiem, kuri ir pazīstami ar šo lietu, ziņoja, ka Liam O'Connor, globālā piegādes vadības viceprezidents, ir kļuvis par jaunāko augsta līmeņa personālu uzņēmumā, kurš iesniedzis atlūgumu.
O'Konnors, kurš pievienojās elektrisko automašīnu ražotājam 2015. gada martā no Apple Inc. (AAPL), ir piektais vecākais izpilddirektors, kurš pēdējo pāris nedēļu laikā atstājis Tesla. Pie citiem nesen apstiprinātiem aiziešanas gadījumiem pieder: galvenais grāmatvedis Deivs Mortons; HR vadītāja Gabrielle Toledano komunikāciju viceprezidente Sāra O'Braiena; un uzņēmuma viceprezidents pasaules finanšu un operāciju jomā Džastins Makaners.
Nesen notikušais augsta līmeņa izeju skaits palielina to vadītāju kopskaitu, kuri 2018. gadā pameta Teslu, vairāk nekā 42, ziņo CNBC, atsaucoties uz izsekotāju, kuru sastādījis Tesla īspārdevējs Džims Čanoss. Saskaņā ar Chanos sarakstu, pēdējo 12 mēnešu laikā no uzņēmuma ir pametuši 59 cilvēki, un vismaz 9% darbinieku tika atlaisti jūnijā - tajā pašā mēnesī, kad 13 vadītāji, kā ziņots, atkāpās no uzņēmuma.
Tesla ir atturas no liela personāla atlases brauciena, lai aizpildītu nepilnības, ko atstājuši aizbraukšanas gadījumi. Šā mēneša sākumā uzņēmuma līdzdibinātājs un izpilddirektors Elons Musks paziņoja par virkni akciju, kuru mērķis bija atjaunot elektrisko automašīnu ražotāju vecākās vadības komandu no iekšpuses.
Iekšējās paaugstināšanas rezultātā daži darbinieki, piemēram, Kevins Kassekerts, ir noslogojuši vēl lielāku slodzi. Kassekerts iepriekš bija atbildīgs par infrastruktūras attīstību - darbu, kas ietvēra Tesla būvniecības un attīstības vadību gigafactory netālu no Reno, Nevada. Kopš tā laika viņš ir paaugstināts par cilvēku un vietu viceprezidentu, piešķirot viņam papildu atbildību par cilvēkresursiem papildus viņa saistībām attiecībā uz infrastruktūru.
Tesla sarežģītā periodā zaudē darbiniekus. Uzņēmums ir saskāries ar vairākiem izaicinājumiem, ieskaitot ražošanas kavēšanos un Tieslietu departamenta zondi Muska rīcībā.
Elektromobiļu ražotāju akcijas 2018. gada laikā ir samazinājušās par aptuveni 7%. Viņi ceturtdien noslēdza tirdzniecību ar USD 298, 33, gadu sākot ar USD 321.
