Kas ir ieņēmumu pasažieru jūdze?
Ienākto pasažieru jūdze (RPM) ir transporta nozares rādītājs, kas parāda nobraukto jūdžu skaitu, veicot norēķinus ar pasažieriem, un parasti tā ir aviosabiedrības satiksmes statistika. Ieņēmumu līmeņa pasažieru jūdzes aprēķina, reizinot maksājošo pasažieru skaitu ar nobraukto attālumu. Piemēram, lidmašīna ar 100 pasažieriem, kas lido 250 jūdzes, ir radījusi 25 000 apgr./min.
Taustiņu izņemšana
- Ieņēmumu līmeņa pasažieru jūdze (RPM) ir transporta nozares rādītājs, ko galvenokārt izmanto aviosabiedrības, lai parādītu nobraukto jūdžu skaitu, maksājot pasažieriem. Pieejamās sēdvietas jūdzes (ASM) mēra lidmašīnas nestspēju, kas ir pieejama ieņēmumu gūšanai. Slodzes koeficients ir procentos. kas atspoguļo to, cik efektīvi aviosabiedrība gūst ieņēmumus.Lai aprēķinātu aviokompānijas noslogojuma koeficientu, sadaliet aviosabiedrības ieņēmumu jūdžu jūdzi ar pieejamo sēdvietu jūdzēm. Augsts noslogojuma koeficients norāda, ka aviokompānija ir efektīva, pārdodot vietas un gūstot ienākumus.
Izpratne par ieņēmumu pasažiera jūdzi
Ieņēmumu līmeņa pasažieru jūdzes ir vairuma pārvadājumu rādītāju mugurkauls. RPM bieži salīdzina ar pieejamo sēdvietu jūdzēm (ASM), kas ir lidmašīnas kopējās kravnesības mērs, kas pieejams ienākumu gūšanai. Sadalot RPM ar ASM, aviosabiedrība var aprēķināt slodzes koeficientus. Slodzes koeficients ir procents, kas norāda, cik efektīva ir aviosabiedrība, pārdodot vietas un gūstot ienākumus. Acīmredzami ir vēlami augstāki noslogojuma faktori, jo tukšas vietas ir aviokompānijas papildu izmaksas.
Transporta departamenta (DOT) Transporta statistikas birojs uztur apkopoto RPM, kā arī ASM datu kopas vietējiem un starptautiskiem lidojumiem. Vietējais RPM 2019. gada jūnijam bija 68, 5 miljardi pret 76, 9 miljardiem ASM, kas izteikts ar slodzes koeficientu 89, 1%. Starptautiskās RPM un ASM mēneša laikā bija attiecīgi 29.7 miljardi un 34.1 miljardi, noslodzes koeficientam 87.1%. RPM rāda satiksmes intensitāti, bet tas iet roku rokā ar ASM, lai sniegtu aviosabiedrību vadībai kritiskus datus par to, cik sēdvietu tai jāaizpilda, lai sasniegtu lielāku rentabilitāti.
Aviokompānijas RPM ziņošana
Aviosabiedrības ziņo RPM statistiku par katru mēnesi un katru gadu. Trīs lielākajiem ASV gaisa pārvadātājiem 2018. gadā katram bija vairāk nekā 100 miljardi apgriezienu minūtē. American Airlines reģistrēja 128, 5 miljardus apgr./min, Delta Airlines reģistrēja 121, 7 miljardus apgr./min., Un United Airlines bija 108, 4 miljardus apgr./min. Kopā ar ASM datiem tika pierādīts, ka Delta gada laikā ir visefektīvākā savu flotu iekraušana. Delta slodzes koeficients bija 86, 5%, kas ir augstāks nekā United 85, 9% un amerikāņu 85, 1%.
RPM visā pasaulē
Tā kā arvien vairāk cilvēku dodas debesīs, lai ceļotu savās valstīs un uz svešām zemēm, RPM (vai RPK valstīm, kuras atrodas metriskajā sistēmā) tikai pieaugs. Tas jo īpaši attiecas uz jaunattīstības valstīm, kuras tikai sāk masveidā attīstīt savu lidostu infrastruktūru, lai neatpaliktu no ekonomikas izaugsmes tempiem. Šī aviosabiedrību satiksmes statistika palīdzēs valdībām plānot lidostu jaudu un laika nišas atsevišķām aviokompānijām. Lidaparātu ražotāji, kurus vada Boeing un Airbus duopolisti, seko līdzi RPM ilgtermiņa tendencēm, plānojot savu turpmāko lidmašīnu ražošanu. Neatkarīgi no tā, vai tās atrodas Āzijā, Eiropā vai Latīņamerikā, aviokompānijām ir jāapkopo šī galvenā satiksmes intensitātes statistika, lai palīdzētu to turpmākajās biznesa stratēģijās, lai piesaistītu pasažierus intensīvi konkurējošā tirgū.
