Uzņēmums Tesla Inc. (TSLA) kavē tā modeļa 3 sedana viszemāko versiju ražošanu. Šis lēmums, pēc izpilddirektora Elona Muska teiktā, ir elektromobiļu pioniera dzīvības vai nāves jautājums.
Palo Alto, Kalifornijas Tesla izteiktais līderis Elons Musks, nokļuva savā Twitter Inc. (TWTR) kontā, rakstot, ka 35 000 ASV dolāru bāzes modelis 3 neieradīsies, kamēr uzņēmums nesasniegs 5000 iknedēļas ražošanas likmes premium klases versijām automašīnai, kurai paredzēts kļūt tā pirmais masu tirgus transportlīdzeklis.
Sākuma modeļa 3 aizturēšana
Tā kā Tesla saskaras ar paaugstinātu konkurenci EV telpā no nišu iesācēju, luksusa automašīnu ražotāju un tādu tradicionālu auto spēlētāju kā General Motors Inc. (GM) un Ford Motor Co. (F), 3. modelis tika uzskatīts par vitāli svarīgu uzņēmuma pārejai uz "pieejamu" transporta līdzekļu vietu. Tomēr, tā kā Tesla sadedzina skaidru naudu un turpina aizkavēt ražošanas mērķu sasniegšanu, 3. modelis "35 000 USD pirms stimuliem" izskatās tālu. Kaut arī Musk ir vairākkārt norādījis, ka Tesla nevajadzēs piesaistīt naudu, lai sasniegtu darbības mērķus, tādu firmu kā Goldman Sachs analītiķi ir ierosinājuši, ka uzņēmumam līdz 2020. gadam būs jāpiesaista pat 10 miljardus USD.
Nedēļas nogalē Musk tweet, ka 3. modeļa neapbruņoto kaulu versija netiks piegādāta līdz "3 līdz 6 mēnešiem" pēc tam, kad Tesla būs hit 5000 Model 3 nedēļā, skaits, kuru Tesla šauj līdz jūnija beigām vai sākumam. gada jūlija. Pirmajā ceturksnī Tesla ziņoja par zaudējumiem katram modelim 3, ko tas piegādāja, neskatoties uz to, ka automašīnai bija paredzēta 25% rezerve.
Tesla pirmajai 3. modeļa versijai ir liela diapazona akumulatoru komplekts par papildu 9000 USD, premium jauninājumu pakete par 5000 USD un pilnpiedziņa par 5000 USD, kopumā uzspiežot sākuma cenu līdz 54 000 USD, Autopilots nav iekļauts.
Silīcija ielejas automašīnu kompānija piedāvās savu ātrāko 3. modeli, sauktu par "Performance" modeli, par USD 78 000, ar papildu Autopilotu un "pilnīgas pašbraucošas" iespējām par USD 86 000. Musks saka, ka divmotoru 3. modeļa piegādes paredzēts veikt jūlijā, un tiek solīts paātrināt ātrumu no 0 līdz 60 jūdzēm stundā 4, 5 sekundēs un sasniegt maksimālo ātrumu pie 140 jūdzēm stundā. Veiktspēja lēks no 0 līdz 60 par pilnu sekundi ātrāk un pārsniegs ātrumu 155 jūdzes stundā.
Kad Tesla paziņoja par savu augstāko specifikāciju 3. modeli, Muska Twitter sekotāji sāka jautāt par sedana sākuma līmeņa versiju. "Minimālās piegādes izmaksas 3. modelim tūlīt izraisīja Tesla naudas zaudēšanu un nāvi, " rakstīja Musks. Cenšoties samazināt izmaksas, izpilddirektors ir uzdevis uzņēmuma finanšu komandai "ķemmēt visus izdevumus visā pasaulē… un samazināt visu, kam nav spēcīgas vērtības attaisnojuma", kā lasīts noplūdušajā iekšējā e-pastā.
"Jā, mans absolūtais mērķis w Tesla vienmēr ir bijis masu tirgus elektromobiļi. Beidzot tur nonāksim ar Gen3 programmu, " piebilda Musks.
