Naftas cena ir viena no visnozīmīgākajām ekonomikas tendencēm, jo tā ietekmē katras pasaules tautsaimniecību. Dažās valstīs, piemēram, Amerikas Savienotajās Valstīs, ekonomiskās cenas ir labākas, ja naftas cenas ir zemas. ASV importē daudz vairāk naftas nekā eksportē, un tās pilsoņi naftu un gāzi patērē daudz biežāk nekā jebkuras citas pasaules valsts pilsoņi. Tā kā ASV pērk vairāk naftas nekā pārdod, un tāpēc, ka gāze ir ievērojams budžeta postenis lielākajai daļai ASV pilsoņu, zemās naftas un gāzes cenas kopumā uzlabo ASV finanšu stāvokli.
Naftas cenu ietekme uz naftas eksportētājvalstīm
Valstīm, kuras paļaujas uz naftas eksportu, lai kurinātu savu ekonomiku, un tās nav starp pasaules lielākajiem naftas patērētājiem, saistība starp naftas cenām un ekonomisko veselību ir diezgan atšķirīga. Kaut arī naftas cenas un Venecuēlas ekonomika lielākoties uztur apgrieztas attiecības ar ASV ekonomiku, tas gandrīz nemainās. Kad naftas cenas ir augstas, Venecuēla piedzīvo labus ekonomiskos laikus. Kad naftas cenas pazeminās, Dienvidamerikas valstij ir ekonomiska katastrofa.
Nafta ir galvenā IKP sastāvdaļa
Nafta veido 95% Venecuēlas eksporta un 25% no tās iekšzemes kopprodukta (IKP), tāpēc augstās cenas sniedz labumu valsts ekonomikai. Laika posmā no 2006. gada līdz 2014. gada pirmajai pusei, izņemot īsu brīdi 2008. gada beigās uz globālās lejupslīdes papēžiem, naftas cenas galvenokārt svārstījās no USD 100 līdz USD 125 par barelu. Šajā laikā Venecuēla savus ieņēmumus no augstām naftas cenām izmantoja sava budžeta finansēšanai un politiskās varas iegūšanai. Sniedzot subsidētu naftu pat 13 kaimiņos esošajām Latīņamerikas valstīm, īpaši Kubai, Venecuēla ieguva politiskas labvēlības un mēģināja izveidot koalīciju pret konkurējošajām valstīm, proti, ASV (Par saistīto lasījumu lasiet sadaļā “Kā valdības subsīdijas palīdz nozarei? ")
Tās naftas piegādes programma kļuva vairāk par apgrūtinājumu nekā labvēlību Venecuēlas ekonomikai, jo 2014. gada beigās sabruka naftas cenas. Venecuēla dienā atdeva vairāk nekā 200 000 barelu naftas - no kuras puse nonāk Kubā - samazinot tās daudzumu. pieejams peļņas gūšanai. Kad naftas cenas bija virs 100 USD, Venecuēla no naftas eksportēšanas saņēma pietiekamu rezervi, ka zemāks apjoms nekaitē tās ekonomikai. Kad nafta nokritās ievērojami zem šī cenu līmeņa, valsts robežas tika samazinātas līdz vietai, kur tā neatbilda saviem izdevumiem, kā rezultātā parādsaistības palielinājās.
2015. gada sākumā Venecuēlas prezidents Nikolā Maduro, saskaroties ar rekordzemajiem apstiprināšanas reitingiem, ko izraisīja valsts sabrūkošā ekonomika, sāka pasaules tūri, lai aicinātu citas valstis, kurām ir liela ietekme uz naftas tirgu, veikt pasākumus, lai panāktu cenas atgriešanos līdz 100 USD vai vairāk.. Maduro izmisīgās darbības kalpo kā apliecinājums naftas saķeršanai ar Venecuēlas ekonomiku.
Venecuēlas naftas situācija no 2018. gada
Ekonomiskās krīzes un pārtikas, medikamentu un pamata vajadzību trūkuma dēļ kopš 2014. gada no valsts ir aizbēguši vairāk nekā 2 miljoni cilvēku. Šī masīvā migrācija ir samazinājusi darbaspēku, ieskaitot tos, kuri strādā naftas rūpniecībā. Šī darbaspēka trūkuma un citu problēmu dēļ Venecuēlas naftas ieguve ir samazinājusies līdz zemākajam punktam vairāk nekā 70 gadu laikā. 2018. gada jūnijā ražošana samazinājās līdz 1, 34 miljoniem barelu dienā, kas ir 800 000 barelu kritums salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Tā kā valsts ekonomika ir tik cieši saistīta ar naftas ieguvi, šī samazināšana, visticamāk, vēl vairāk pasliktinās to ekonomisko stāvokli.
(Papildinformāciju lasiet sadaļā "Prezidents Maduro piespiež Venecuēlas bankas pieņemt apšaubāmu Petro kriptovalūtu.")
