Kas ir aviokompānijas ETF
Aviosabiedrību nozares ETF ir sektoru biržas fonds (ETF), kas iegulda aviokompāniju akcijās, lai iegūtu ieguldījumu rezultātus, kas atbilst pamatā esošā aviosabiedrību indeksa rezultātiem. Tā kā lielākajā daļā valstu ir ļoti ierobežots aviosabiedrību skaits, maz ticams, ka aviosabiedrības ETF aprobežosies tikai ar vietējiem pārvadātājiem, bet ļoti iespējams, ka tajā ietilps arī ārvalstu pārvadātāji.
ATSAUKŠANĀS Aviosabiedrību rūpniecības ETF
Aviosabiedrību nozares ETF ir veids, kā plaši investēt aviosabiedrībās, taču ne visi tie ir radīti vienādi. Investoriem, kuri apsver ieguldījumus aviosabiedrībās vai jebkurā nozarē, vajadzētu iepazīties ar rādītājiem, kas viņiem var palīdzēt noteikt nozares rentabilitāti un efektivitāti. Aviosabiedrībām divi galvenie rādītāji ir pieejamās jūdzes jūdzes (ASM) un ieņēmumi par pieejamo sēdvietas jūdzi (RASM).
ASM ir lidojuma spēju gūt ienākumus mērījums; mērījumu pamatā ir sēdvietu jūdžu skaits, ko var pārdot noteiktā gaisa kuģī. ASM ir būtiska metrika ieguldītājiem, jo tā ļauj viņiem identificēt aviosabiedrības, kas no vienas vietas rada lielākos ienākumus. Ja dažas vietas lidojumā paliek tukšas, aviokompānijas ASM ir mazāka par ietilpību. Laika gaitā tukšo sēdvietu skaits noteiktā aviosabiedrībā uzņēmumam izrādījās ļoti dārgs.
RASM ir metrikas analītiķi, un investori tos izmanto, lai novērtētu aviokompānijas efektivitāti. RASM aprēķina, pamatdarbības ienākumus dalot ar ASM. Lielāks RASM mēdz norādīt uz augstāku aviosabiedrības rentabilitāti. Proti, ieņēmumi ir ne tikai tikai par biļešu tirdzniecību; tas ietver citas ietekmes, piemēram, rentabilitāti un efektivitāti.
Plusi un mīnusi aviosabiedrības ETF
Aviokompānijas ir uzņēmīgas pret vairākiem faktoriem, kas var ietekmēt pieprasījumu pēc gaisa ceļojumiem; to skaitā ir ekonomikas lejupslīde, terorisms un sliktie laika apstākļi. Aviokompānijas ETF šādos gadījumos var būt sliktāka, kā arī tad, kad pieaug degvielas cenas, jo aviācijas degvielas izmaksām ir liela ietekme uz aviosabiedrību rentabilitāti.
Ir pārliecinoši iemesli, kāpēc aviosabiedrības ETF varētu būt jēga ieguldītājiem, kuri vēlas gūt labumu no transporta izaugsmes tendencēm. Starptautiskā gaisa transporta asociācija (IATA) sagaida, ka 2036. gadā aptuveni 7, 8 miljardi pasažieru lidos ar gaisa transportu, kas ir gandrīz divreiz vairāk nekā 2017. gadā.
