Kopš Henrija Forda modeļa T popularizēšanas automašīnās 1908. gadā automobiļu kompānijas nenogurstoši strādāja, izstrādājot, ražojot, pārdodot un pārdodot dažādus modeļus, cerot, ka katrs no tiem tirgū baudīs ilgmūžību. Preču zīmoli, kas saistīti ar galvenajiem tirgus dalībniekiem, pēdējos gados ir bijuši izaicinājumi attiecībā uz pārdošanu, un dažos gadījumos tie ir pilnībā atmesti. Ford Motor Company (NYSE: F) 2010. gada 2. jūnija paziņojums par lēmumu pārtraukt Merkurija zīmolu ir jaunākais zīmolu izbeigšanas sērijā. Neatkarīgi no finanšu nepieciešamības vai vēlmes pilnveidot produktu līnijas, šeit ir pieci automašīnu zīmoli, kas ir izzuduši.
ATTĒLOS: 10 lielākie zaudētāji finansēs
- Dzīvsudrabs Dzīvsudrabs ir Ford Motor Company zīmols, kas darbojas jau vairāk nekā 70 gadus. Ford nesen jūnija sākumā nolēma izbeigt dzīvsudraba ražošanu pirms gada beigām. Sākumā Mercury tika izveidots, lai Ford klientiem piedāvātu premium klases automašīnu. Nepārtrauktā popularitāte un atbilstošie Ford zīmolu transportlīdzekļu pārdošanas apjomi ir atstājuši vāju Mercury zīmolu, jo daudzi tā lojālie klienti tagad vada Fords.
Ford Motor Company ir 16% tirgus daļas Amerikas Savienotajās Valstīs, un Mercury ieguldījums ir tikai 0, 8%. Dzīvsudraba tirgus daļa gadiem ilgi ir bijusi nemainīga vai samazinās, un Ford Motor Company ir nolēmis koncentrēt savu uzmanību uz Ford zīmolu un tā luksusa Lincoln zīmolu. Hummer 2010. gada februārī General Motors (OTCBB: MTLQQ) paziņoja, ka pakāpeniski atcels savu Hummer zīmolu pēc neveiksmīgiem mēģinājumiem pārdot zīmolu Ķīnas ražotājam. Hummers, kura saknes meklējamas 1992. gada militārajā Humveesā, pēdējos gados saskārās ar izaicinājumiem, jo patērētāji kļuva apzinīgāki par transportlīdzekļa gāzes nobraukumu. Hummers ir bēdīgi slavenie gāzu krāvēji, un viņi kritizēja vides grupas, kas mudināja uz transportlīdzekļiem, kas patērē daudz degvielu.
Hummer ir viens no vairākiem nesen pārtrauktajiem General Motors zīmoliem. (Izpildiet dažus no šiem vienkāršajiem padomiem, lai kļūtu "zaļāks" - un vairāk to glabājiet savā makā. Uzziniet, kā Go Green, Ietaupiet naudu .) Pontiac Ikviens, kurš pievērsa uzmanību ceļam 60. un 70. gados paziņojums par muskuļu mašīnām - tie gludie, augstas veiktspējas transportlīdzekļi ar V8 motoriem, kurus varēja dzirdēt no jūdzes attāluma. General Motors, Pontiac ražoti transportlīdzekļi un muskuļautomašīnas, kas laikmetu noteica ar tādiem leģendāriem modeļiem kā GTO un Trans Am.
Lai arī Pontiac savulaik bija viens no vislabāk pārdotajiem zīmoliem Amerikas Savienotajās Valstīs, tā vadība nespēja izstrādāt stratēģiju, kas ļautu Pontiac zīmolam turpināties. Uzņēmējdarbības uzsākšana kopš 1926. gada Pontiac tika pārtraukta 2009. gada aprīlī. (Pētiet iepriekšējās finanšu katastrofas, iepazīstieties ar 5 pasaules lielāko bankrotu mācībām .) Saturn General Motors 2009. gada oktobrī pārtrauca sava Saturna zīmola ražošanu pēc darījuma, kas tika pārdots Penske Automotive. Grupa neizdevās. Saturns ar transportlīdzekļu līniju, kurā galvenokārt bija mazas vai vidēja izmēra automašīnas, darbojās kopš 1985. gada. General Motors gadu gaitā ir iecienījuši veiksmīgus zīmolus, bet Saturns cīnījās un nekad nebija rentabls.
Uzņēmums General Motors 2009. gada vidū iesniedza 11. nodaļas bankrotu un pēc 2008. gada ekonomiskās sabrukuma saņēma ASV valdības TARP aizdevumus (glābšanas atbalsts). Uzraudzīts aizdevumu atmaksa un kļūšana par ilgtspējīgu korporāciju, GM ir spiests pilnveidot savas saistības. zīmoliem un koncentrējas uz tām līnijām, kurām ir vislielākais potenciāls. Oldsmobile Vēl viens General Motors zīmols, Oldsmobile, tika dibināts kā Olds Motor Vehicle Company 1897. gadā. Apgalvojot, ka ir pirmais uzņēmums, kas ražo transportlīdzekļus masveidā, Oldsmobile pievienojās GM 1908. gadā. Oldsmobile bija pirmais zīmols, kas nāca klajā ar pilnībā automātiskām transmisijām, debitējot 1940. gada Hydra-Matic modeļi. Konkurences apstākļos gan ar Chevrolet, gan Ford, Oldsmobile's Cutlass sērija kļuva par vislabāk pārdoto automašīnu Amerikas Savienotajās Valstīs 1976. gadā. GM 2004. gadā aizvilka spraudni, atsaucoties uz to, ka "Oldsmobile ražošana joprojām ir nerentabla" un tāpēc tā pārtrauks ražošanu.
Bottom Line Kopš automašīnas izgudrošanas zīmoli ir nākuši un gājuši. Daudzi ir izzuduši, bet daži joprojām ir spēcīgi kolekcionāru un entuziastu sirdīs, ik pa laikam uzstājoties autoizstādēs vai žurnālos un tiešsaistes vietās. Automobiļu rūpniecība, kas 2009. gadā saražoja vairāk nekā 60 miljonus transportlīdzekļu, ir visnozīmīgākā ekonomikas nozare ieņēmumu ziņā.
Saskaroties ar pieaugošajām degvielas izmaksām, patērētāju patēriņa paradumu izmaiņām un pieaugošajām izejvielu - īpaši tērauda - cenu izmaiņām, autoindustrija ir spiesta analizēt savus autoparkus, mēģinot pilnveidot ražošanu. Tā kā automobiļu ražotāji reaģē uz dinamisko klimatu, citi var pievienoties mirušo auto zīmolu rindām. (Izvairoties no visiem plastikāta maksājumiem var radīt brīnumus par jūsu stresa līmeni un kabatas grāmatu, skatiet sadaļu Vai jums jāmaksā skaidrā naudā? )
Uzziniet jaunākos finanšu jaunumus vietnē Water Cooler Finance: Buffett runā, AIG Deal sabrūk.
