Satura rādītājs
- ASV vēstures lielākie streiki
- 1886. gada lielais dienvidrietumu dzelzceļa streiks
- 1894. gada Pullmana streiks
- 1902. gada Lielais Antracīta ogļu streiks
- 1919. gada tērauda streiks
- 1922. gada dzelzceļa veikala darbinieku streiks
- 1934. gada tekstilrūpnieku streiks
- 1946. gada Amerikas Savienoto Valstu mīnu strādnieki
- 1959. gada tērauda streiks
- ASV 1970. gada pasta streiks
- 1997. gada UPS darbinieku streiks
ASV vēstures lielākie streiki
Spēja streikot jau sen ir sarunu līdzeklis daudziem amerikāņu strādniekiem un arodbiedrībām. Visā valsts vēsturē amerikāņu strādnieki dažādās jomās ir rīkojuši streikus, pieprasot augstāku atalgojumu, vieglāk vadāmu darba laiku, labākus līgumus un pabalstus, kā arī uzlabotu darba apstākļus. Pavisam nesen virsrakstus gatavo ātrās ēdināšanas darbinieki no dažādām valsts iestādēm visā valstī, jo viņi streiko, pieprasot lielāku algu nekā minimālā alga. Pagaidām viņu skaits nav tuvu tiem, kas veido desmit lielākos streikus ASV vēsturē. Šiem streikotājiem, kuru skaits sasniedza simtiem tūkstošu, katram bija dažādas panākumu pakāpes. Šeit apskatīsim viņu centienus.
1886. gada lielais dienvidrietumu dzelzceļa streiks
Lielais dienvidrietumu dzelzceļa streiks, kas notika pāri Arkanzasai, Ilinoisai, Kanzasai, Misūri štatam un Teksasai, notika no 1886. gada marta līdz septembrim. Tajā piedalījās aptuveni 200 000 streikotāju. Tajā laikā Amerikas dzelzceļi bija strauji paplašinājušies pa valsts līnijām, taču līdz 1886. gadam leiboristu bruņinieku strādnieki izsauca streiku pret saviem darba devējiem - Union Pacific Railroad un Missouri Pacific Railroad, kas abiem piederēja laupītāju baronam Jay Gould.
Streikotāji protestēja pret viņu uzskatiem par nedrošiem apstākļiem, nomācošām stundām un niecīgu samaksu. Diemžēl streikotājiem citu dzelzceļa arodbiedrību biedri neatbalstīja izstādi. Dzelzceļa kompānijas galu galā guva virsnieku, pieņemot darbā arodbiedrības darbiniekus, kā rezultātā tika izformēti Darba bruņinieki.
1894. gada Pullmana streiks
Pullman streiks notika 1894. gadā no maija līdz jūlijam, kad aptuveni 250 000 rūpnīcas darbinieku Pullman Palace Car Company Čikāgā devās prom no darba. Darbinieki bija izturējuši 12 stundu darba dienas un samazināja algas, daļēji ekonomikas nomākuma dēļ. Amerikas dzelzceļa savienības (tā laika lielākā arodbiedrība un viena no pirmajām) biedri apvienoja spēkus ar streikotājiem un atteicās strādāt vai vadīt vilcienus, kuros ietilpa Pullmanam piederošās automašīnas.
1902. gada Lielais Antracīta ogļu streiks
Lielais Antracīta ogļu streiks sākās, kad 147 000 ogļraktuvju, kas bija Amerikas Savienoto Valstu raktuvju strādnieku (UMWA) sastāvā, streikoja Pensilvānijas austrumu daļā no 1902. gada maija līdz oktobrim. Daudzi baidījās, ka streika rezultātā notiks liela enerģijas krīze, jo Pensilvānijas apgabalā, kur viņi strādāja pārsteidzoši, notika valstī lielākais antracīta ogļu krājums. Kalnračiem tika meklētas labākas algas un labāki apstākļi.
Visbeidzot, 1903. gada ziemā iejaucās prezidents Teodors Rūzvelts, baidoties no apkures krīzes, ja ogļrači neatgriezīsies darbā. Viņa sarunu centieni izrādījās neveiksmīgi. Tikai pēc tam, kad baņķieris un rūpnieks JP Morgans uztraucās par to, kā streiks negatīvi ietekmēs viņa paša uzņēmumus, pieņēma lēmumu un tika atrasta rezolūcija. Beigās ogļrači piekrita paaugstināt 10%, salīdzinot ar sākotnējo pieprasījumu pēc algas palielināšanas par 20%.
1919. gada tērauda streiks
1919. gada tērauda streikā tika iekļauti apmēram 350 000 tērauda strādnieku Pitsburgā, kuri strādāja Amerikas Savienoto Valstu tērauda korporācijā un kurus pārstāvēja Amerikas Darba federācija (pirmā arodbiedrību federācija ASV). Pēc ilgstošām stundām, zemām algām, uzmākšanās uzņēmumiem un sliktiem darba apstākļiem streikotāji slēdza gandrīz pusi no valsts tērauda rūpniecības. Streiks ilga no 1919. gada septembra līdz 1920. gada janvārim.
ASV tērauda korporācija (X) cīnījās, izmantojot skandāla taktiku, lai sabiedrības noskaņojumu novērstu no streikotājiem, saistot tos ar komunisma un imigrācijas problēmām. Streiks beidzot izrādījās neveiksmīgs, un nākamos 15 gadus tērauda rūpniecībā nebija arodbiedrību organizāciju.
1922. gada dzelzceļa veikala darbinieku streiks
1922. gada dzelzceļa veikala darbinieku streiks notika no 1922. gada jūlija līdz oktobrim, un tajā piedalījās apmēram 400 000 streikotāju. Brīvdienas tika aizskartas, kad Dzelzceļa darba pārvalde samazināja algas dzelzceļa veikalu darbiniekiem par 7 centiem. Tā vietā, lai risinātu sarunas, dzelzceļa kompānijas trīs ceturtdaļas streikotāju aizstāja ar arodbiedrības darbiniekiem. ASV ģenerālprokurors Harijs Daughertijs arī pārliecināja federālo tiesnesi aizliegt ar streikiem saistītas darbības, liekot streikotājiem atgriezties darbā pēc tam, kad viņi bija samierinājušies ar 5 procentu algu samazināšanu.
1934. gada tekstilrūpnieku streiks
1934. gada tekstilrūpnieku streikā tika iekļauti apmēram 400 000 streikotāju. Tas notika 1934. gada septembrī un stiepās pāri Austrumu jūrmala. Tekstilrūpniecības darbinieki protestēja pret garajām stundām un zemām algām, kā arī par pārstāvības trūkumu Nacionālajā atveseļošanās administrācijā, aģentūra New Deal, kuru izvirzīja prezidents Rūzvelts. Streiks turpinājās vairāk nekā 20 dienas, taču galu galā neizdevās, jo bija neliels tautas atbalsts un dienvidos pieejamo tekstilizstrādājumu pārpalikums. Neviena no strādnieku prasībām netika izpildīta, un daudzi no viņiem galu galā tika iekļauti melnajā sarakstā viņu iesaistīšanās streikā dēļ.
1946. gada Amerikas Savienoto Valstu mīnu strādnieki
Amerikas Savienoto Valstu mīnu strādnieki uzsāka streiku 1946. gadā no aprīļa līdz decembrim, pamudinot apmēram 400 000 kalnraču iziet no darba. Pasākums kļuva pazīstams kā Bituminēto ogļu streiks, un tas skāra vairāk nekā 26 štatus. Streikotāji pieprasīja drošākus darba apstākļus, ieguvumus veselībai un labāku atalgojumu. Prezidents Trumans mēģināja panākt izlīgumu ar savienību, bet viņa centieni tika norauti. Atbildot uz to, viņš darbiniekiem uzlika naudas sodu 3, 5 miljonu dolāru apmērā un piespieda viņus pieņemt vienošanos, kas izbeidza streiku. Galu galā streikotāju prasības tika apmierinātas ar kompromisu ar prezidentu.
1959. gada tērauda streiks
1959. gada tērauda streiks notika no jūlija līdz novembrim, un tajā piedalījās pusmiljons strādnieku. Strauji pieaugot peļņai, Amerikas Apvienoto tērauda ražotāju locekļi sāka streiku, lai pieprasītu lielākas algas. Vienlaikus tērauda ražošanas uzņēmumu vadītāji centās atbrīvoties no strādnieku līguma klauzulas, kas aizsargāja darba vietas un darba laiku. Streiks valsts mērogā beidzās ar triumfu arodbiedrības biedriem, kuri saņēma algu pieaugumu un apstrīdētā līguma klauzula palika neskarta.
ASV 1970. gada pasta streiks
ASV pasta streikā, kas notika 1970. gada martā, bija iekļauti 210 000 streikotāju. To izraisīja tas, ko darbinieki uzskatīja par zemu atalgojumu, sliktiem darba apstākļiem un niecīgiem pabalstiem. Streiks sākās Ņujorkā un izplatījās visā valstī. Gados, kad Niksons bija prezidents, ASV pasta darbinieku koplīgumi bija aizliegti. Ignorējot aizliegumu, strādnieki atteicās pārtraukt streiku, atstājot pasta piegādi apstājušies.
Atriebjoties Niksona administrācija sūtīja Zemessardzē piegādāt pastu. Šis solis nebija efektīvs, un pēc divām nedēļām atkal sākās sarunas, kuru rezultātā tika izpildītas streikotāju prasības. Darbinieki arī atjaunoja tiesības slēgt darījumus un sarunas.
1997. gada UPS darbinieku streiks
UPS strādnieku streiks sākās 1997. gada augustā, vadot komandu. Tas pulcēja aptuveni 185 000 piegādes darbinieku visā valstī un bija desmitgades lielākais streiks. Strādnieki vēlējās, lai nepilna laika darbs pārvērstos par pilna laika darbu, lielākām algām un viņu daudznodarbināto pensiju plāna saglabāšanu. Ar augstu sabiedrības atbalstu streikotāju prasības tika apmierinātas.
