Dougs Fīlds atkal ir pievienojies Apple Inc. (AAPL), mēnesi pēc tam, kad viņš pameta savu amatu kā Tesla Inc. (TSLA) vecākais viceprezidents inženierzinātnēs.
Savā jaunajā lomā Fīldu paredzēts apvienot ar Bobu Mansfīldu, Apple slepenās pašbraucošās programmas Project Titan vadītāju. Pāris iepriekš strādāja kopā ar iPhone veidotāju Mac datoru līniju.
Blogs Daring Fireball bija pirmais, kurš ziņoja par Field atgriešanos Cupertino. Kopš Apple pārstāvis ir apstiprinājis nomu.
Lauks pievienojās Tesla gandrīz pirms pieciem gadiem. Pagājušajā gadā viņš tika uzdots par elektrisko autoražotāju agresīvo virzību, lai paātrinātu 3. modeļa ražošanu. Tomēr līdz aprīlim dārgi kavējumi uzņēmuma četrdurvju sedana ražošanā lika izpilddirektoram Elonam Muskam iejaukties un pārņemt šos pienākumus. Neilgi pēc tam Fīlds pameta prombūtni, pirms tam pavisam aizbrauca no Teslas.
Inženiera atgriešanās Apple ir veicinājusi papildu spekulācijas par iPhone izgatavotāja pašpiedziņas automašīnas projektu. Uzņēmuma vadītāji ir snieguši ļoti mazu informāciju par Project Titan, lai gan jaunākie notikumi liecina, ka viņi programmā iegulda ievērojamu kapitālu.
Tiesas dokumentos, kas iesniegti pagājušajā mēnesī, teikts, ka vairāk nekā 5000 cilvēkiem ir atļauta piekļuve informācijai par projektu Titan, liecina Reuters. Tikmēr Business Insider ziņoja, ka FIB izmeklēšanā iesniegts apliecinājums apliecināja, ka Apple būvē prototipus un komponentus un ka jau ir noteiktas prasības attiecībā uz strāvu, akumulatora sistēmu un "piedziņas piekares balstiem".
Tirdzniecības vietas
Lauka lēmums atkārtoti pievienoties Apple ir vēl viens interesants pagrieziens cīņā par automobiļu talantiem starp iPhone ražotāju un Tesla. 2016. gadā Apple nolīga Krisu Porittu, Tesla bijušo viceprezidentu transportlīdzekļu inženierijas jomā. Nākamajā gadā Tesla pārsteidza, pieņemot darbā programmatūras izstrādātāju Krisu Lattneru, kurš ir viens no Apple Swift programmēšanas valodas veidotājiem. Lattner uzņēmumu pameta tikai sešus mēnešus vēlāk.
Saskaņā ar Financial Times, Tesla Musk savulaik Apple automašīnu projektu raksturoja kā “Tesla kapsētu”.
