Elons Musks vairs nav pārliecināts, ka Tesla Inc. (TSLA) pirmajā ceturksnī nesīs peļņu.
Konferences zvana laikā ar žurnālistiem elektromobiļu ražotāja izpilddirektors brīdināja, ka uzņēmums ir spiests norīt daudz ārkārtas izmaksu.
"Ņemot vērā to, ka 1. ceturksnī notika tikai daudz, un mēs iekasējam daudz vienreizēju maksu un ir daudz izaicinājumu, lai automašīnas nokļūtu Ķīnā un Eiropā, mēs ceram, ka 1. ceturksnis nebūs rentabls, " saka Musks teica. Tesla izpilddirektors piebilda, ka “ir iespējama rentabilitāte 2. ceturksnī”.
Muska atzīšana, ka Tesla joprojām zaudē naudu, ir pretrunā ar viņa iepriekšējām prognozēm, ka tagad uzņēmumam būtu izdevīgi strādāt katrā ceturksnī. Jau janvārī uzņēmējs sacīja, ka ir “optimistisks”, ka “Tesla” pirmajā ceturksnī gūs nelielu peļņu.
Neizpildot šo solījumu, elektromobiļu akcijas nakti tirgojās par 3.276%.
Ir ieradies $ 35 000 3. modelis
Tesla vismaz spēja izpildīt vēl vienu lielu solījumu. Plašsaziņas līdzekļu sarunas laikā Musks apstiprināja, ka tagad ir pieejams uzņēmuma plaši runāts par 35 000 USD 3. modeļa sedanu.
Autoražotājs emuāra ierakstā atklāja, ka lētākajai automašīnai ir īsāks akumulatora darbības laiks, ar pilnu uzlādi dodoties 220 jūdzes, salīdzinot ar 264 jūdzēm, ko piedāvā tā vidējā līmeņa modeļi. Budžeta vidēja izmēra sedans piedāvā arī maksimālo ātrumu 130 jūdzes stundā un var nobraukt no 0 līdz 60 jūdzēm stundā 5.6 sekundēs.
Musks žurnālistiem sacīja, ka ir “ārkārtīgi grūti” izgatavot automašīnu par USD 35 000 un ka mērķa sasniegšanai ir jāsamazina izmaksas. Lai padarītu lētāko 3. modeļa versiju par “finansiāli ilgtspējīgu”, viņš piebilda, ka Tesla pāriet uz tikai tiešsaistes pārdošanas modeli - procesu, kas paredz dažu tā veikalu pārvēršanu izstāžu zālēs un personāla atlaišanu. Paredzams, ka pāreja uz tiešsaistes tirdzniecību samazinās visu transportlīdzekļu cenas par aptuveni 6 procentiem.
Analītiķi dalījās par Tesla priekšrocībām, ieviešot lētāku transportlīdzekli. Daniels Īvs, “Wedbush Securities” rīkotājdirektors, sacīja, ka automašīna 35 000 ASV dolāru apmērā varētu būt “potenciāls spēles mainītājs” Tesla izaugsmei. "Lai gan joprojām ir jautājumi, uz kuriem ir jāatbild loģistikas un piegādes jomā… mēs uzskatām, ka šī stratēģiskā maiņa bija pareizais solis īstajā laikā Tesla, " viņš rakstīja piezīmē, par kuru ziņoja BBC.
Garrett Nelson no CFRA nebija tik optimistisks, sakot CNBC, ka zemāka cena ietekmēs peļņas normu.
"Mēs domājam, ka tā ir kļūda no stratēģiskā viedokļa, un skeptiski izturamies pret transportlīdzekļa bruto peļņu 35 000 ASV dolāru apmērā. Mūsuprāt, viņiem labāk būtu pieturēties pie premium klases elektriskajiem transportlīdzekļiem, nevis šī masu tirgus, Henrija Forda tipa mentalitāte par pieņemamām cenām paredzētām automašīnām. visiem, "viņš teica. "Varētu būt savādāk, ja Tesla būtu ražošanas jauda, lai palielinātu šīs zemākās cenas versijas apjomu un rezervi, taču šobrīd to nav un, lai pievienotu papildu jaudu, būtu nepieciešami ievērojami papildu kapitālieguldījumi."
Musks atteicās atbildēt uz žurnālistu jautājumiem par 35 000 ASV dolāru 3. modeļa peļņas normu.
