Trīs neapmierināti Tesla Inc. (TSLA) akcionāri turpina pievienot sīkas ziņas tiesas prāvai, kurā apgalvots, ka elektriskais autoražotājs maldināja investorus par tā 3. modeļa ražošanas iespējām, teikts vietņu Law360 un The Street pārskatos.
Prasītāji Kurts Frīdmens, Uppili Srinivasan un Gregorijs Vočoss pagājušajā mēnesī grozīja sākotnējo grupas prasību par vērtspapīriem prēmiju, piebilstot, ka viņu ieguldījumus vēlreiz sāpināja negatīvā tirgus reakcija uz Tesla novembra ražošanas atjauninājumu. Investori sākotnēji 2017. gada oktobrī iesniedza prasību pret Tesla, izpilddirektoru Elonu Musku, pašreizējo CFO Deepak Ahuja un bijušo CFO Jason Wheeler.
Viņi apgalvoja, ka Tesla, Musk, Ahuja un Wheeler “sagrozījuši ieguldītājiem toreizējo situāciju” 3. modelī. Pēc prasītāju domām, kamēr trijnieks stāstīja tirgiem, ka uzņēmums gatavojas sasniegt 5000 3. modeli nedēļā pirms 2017. gada beigām, Tesla vadītāji viņiem atsevišķi teica, ka tas ir neiespējams mērķis.
Prasītāji paziņoja, ka Musks un Ahuja regulāri apmeklēja uzņēmuma Fremonta rūpnīcu, un tāpēc viņiem vajadzēja zināt, ka ražošanas grafiks, kuru viņi baro investoriem, ir balstīts uz meliem. Viņi arī teica, ka Tesla meloja par pilnīgu sava montāžas līnijas automatizēšanu 2017. gada augustā. 2017. gada septembrī viņi apgalvoja, ka lielākās 3. modeļa daļas “joprojām tiek izspiestas ar rokām”.
"Sākot ar 2017. gada 3. maiju un turpinot visu klases periodu, apsūdzētie investoriem sagrozīja toreizējo situāciju attiecībā uz to, vai uzņēmums gatavojās 2017. gadā masveidā ražot 3. modeli, un vai ir panākts progress, lai atbalstītu atbildētāji apgalvo, ka 5000 modeļus nedēļā tiks izgatavoti līdz 2017. gada beigām, "apgalvo prasītāji, vēsta The Street." Atbildētāju paziņojumi bija nepatiesi."
Viņi piebilda: "Nopietnas piegādes ķēdes un ražošanas problēmas pastāvēja līdz klases perioda sākumam, ieskaitot nepilnīgas un / vai neeksistējošas automatizētas ražošanas līnijas, izraisot neatrisinātus sastrēgumus gan uzņēmuma Fremontā, Kalifornijas montāžas līnijā, gan Tesla gigafakcijā, kas it kā tiek uzskatīta. mūsdienu problēmas, Nevada akumulatoru ražošanas uzņēmums. Šie jautājumi padarīja masveida modeļa ražošanu 2017. gadā neiespējamu. Atbildētāji apzināti vai neapdomīgi nepareizi atspoguļoja toreiz esošos faktus uz vietas un līdz beigām sagrozīja uzņēmuma iespējas masveidā ražot 3. modeli. gada 2017."
Tesla akcijas ir kritušās par aptuveni 28%, kopš 2017. gada jūnijā sasniedza augstāko līmeni virs USD 385.
