Dow komponents Boeing Company (BA) apbalvoja akcionārus ar dūšīgiem ieguvumiem 2018. gada janvārī, bet pēdējos sesijās tas tika pārpludināts, pārdodot spiedienu, un tas tika noteikts kā galvenais mērķis Eiropas un Āzijas represijām pret tarifiem, ko noteikusi Trump administrācija. Akcijas trīs dienu laikā pirms atlidošanas otrdienas pēcpusdienā kritās par 15 punktiem jeb 7%, pirmo reizi kopš 2017. gada maija noslēdzoties zem 50 dienu eksponenciāli mainīgā vidējā (EMA).
Pārdevēji aktīvi darbojas jau divas nedēļas, sākot no brīža, kad prezidents pirmo reizi ierosināja tērauda un alumīnija tarifus. Vairāk nekā 70% uzņēmuma pasūtījumu grāmatas nāk no valstīm ārpus Amerikas Savienotajām Valstīm, pakļaujot Boeing starptautisko tirdzniecības likumu neskaidrībām. Uzņēmums ir īpaši neaizsargāts Eiropā, ņemot vērā lielo konkurenci no Airbus SE (EADSF), savukārt novembra darījums par 300 lidmašīnu pārdošanu Ķīnai 37 miljardu USD vērtībā tagad var būt apdraudēts.
Akciju cena gandrīz trīskāršojās no 2016. līdz 2018. gadam, tāpēc veselīga konsolidācija ir jau sen notikusi, padarot grūtāku politikas nodalīšanu no dabiskajiem tirgus spēkiem. Pat ja tā, tarifu atriebība korekcijas laikā varētu pastiprināt negatīvos, pakļaujot braucienu 200 dienu EMA, kas pašlaik pieaug no USD 275. Kopš 2016. gada oktobra šis cenu līmenis nav ticis skarts, palielinot izredzes, kas nozīmē reversiju, drīz tiks izmantota tā milzīgā jauda.
BA ilgtermiņa diagramma (1995. – 2018.)
Krājums paaugstināja 1990. gada pretestību līdz USD 31 1995. gadā, ienākot tendencē, kas 1997. gadā pārsniedza 50 USD. 2000. gada izlaušanās neizdevās, izraisot strauju kritumu, kas turpinājās līdz 2003. gada astoņu gadu zemākajam līmenim - USD 24.85. Tas bija zemākais zemākais rādītājs pēdējo 15 gadu laikā, pārsniedzot augstāko pieaugumu, kas 2007. gadā sasniedza trīsciparu skaitli. Krājumi pagriezās pret pasaules tirgiem 2008. gada ekonomikas sabrukuma laikā, 2009. gada martā samazinoties par vairāk nekā 70 punktiem.
Sekojošajai augšupejai bija nepieciešami gandrīz četrarpus gadi, lai sasniegtu iepriekšējās desmitgades augstāko līmeni, pirms 2013. gada pārtraukuma, kas strauji apstājās virs 140 USD. Krājums pavadīja vairāk nekā divus gadus, slīpējot uz sāniem, pēc tam, kad tika uzstādīts šis pretestības līmenis pēc 2016. gada prezidenta vēlēšanām un pacelšanās draudzīgajās debesīs, veidojot spēcīgu augšupeju, kas radīja dažus 2017. gada trūkumus. 2018. gada janvārī galīgais pirkšanas spiediena samazinājums atteicās no USD 350, cenu indekss kopš tā laika izslēdzot potenciālo ilgtermiņa virsotni.
Mēneša stohastikas oscilators iegāja pirkšanas ciklā 2016. gada maijā, decembrī sasniedzot pārpirkto līmeni. Tas visu 2017. gadu pavadīja šajā līmenī, atspoguļojot spēcīgo pamatā esošo augšupeju. Indikators beidzot tika pārsniegts 2018. gada februārī, bet nav paplašinājies, izmantojot pārpārdoto līniju, kas ir nepieciešama, lai aktivizētu ilgtermiņa pārdošanas signālu. Tas ir saistoši buļļiem, kas tagad varētu notikt tikai pēc vienas vai divām nederīgām nedēļām.
( Uzziniet, kā noteikt, vai krājums ir tehniski pārpirkts vai pārdots, Investtopedia akadēmijas tehniskās analīzes kursa 4. nodaļā. )
BA īstermiņa diagramma (2017. – 2018.)
Neizpildītā 2017. gada jūlija starpība starp USD 214 un 223 USD, kas iespiesta netālu no divu gadu augšupejas viduspunkta, iezīmējot turpinājuma plaisu, kas var darboties kā dabisks mērķis, ja korekcija sabojā 200 dienu EMA. Tas šķiet ārkārtīgi, ņemot vērā pašreizējo izvietojumu, bet 2017. gada trūkumu trūkums ir nedaudz atbalstījis starp šo cenu zonu un šīs nedēļas rīcību USD 320 un 330 USD apjomā. Pagaidām akcijām jāuztur diapazona atbalsts februāra zemākajā līmenī, nedaudz zem 320 USD, lai izvairītos no nākamās pārdošanas signālu kārtas.
Saldo atlikums (OBV) tika palielināts februāra vidū, nedēļu pirms pēdējā rallija sākuma līdz visu laiku rekordam, sasniedzot USD 371, 60. Pēc tam agresīvi pārdevēji pārņēma kontroli, un vairāki fondi, iespējams, ieguva peļņu un slēdza pozīcijas. Akcijas trešdien publicēja lielāko apjoma pārdošanas dienu kopš 2016. gada februāra, pazeminot rādītāju līdz viszemākajam līmenim kopš janvāra pirmās nedēļas. Atbalsta pārtraukums februāra vidū varētu izraisīt tikpat mežonīgu izceļošanu. (Plašāku informāciju skatiet vietnē Goldman un Boeing: 2018. gada Dow Gains draiveri .)
Grunts līnija
Boeingu krājumi tiek pārdoti agresīvi, reaģējot uz pieaugošajām bailēm, ka ārvalstu valstis atriebsies pret ASV tarifiem, mērķējot uz kompānijas ļoti populārajām lidmašīnām. (Lai iegūtu papildinformāciju, izlasiet: Kāpēc speciālisti, bankas var pārspēt tirdzniecības karu .)
