Kas ir sašķidrinātā dabasgāze?
Sašķidrināta dabasgāze (SDG) ir metāna un dažu etāna maisījumu sastāvs, ko izmanto dabasgāzes pārvēršanai šķidrā veidā, lai uzglabāšanas transportēšana būtu vienkāršāka un drošāka. Tas tiek atdzesēts līdz aptuveni -256 F, lai to varētu transportēt no valstīm ar lielu dabasgāzes piegādi valstīm, kuras prasa vairāk dabasgāzes nekā ražo. Savā šķidrā stāvoklī dabasgāze aizņem 1/600 no telpas, padarot to daudz vieglāk nosūtīt un uzglabāt, ja cauruļvada transportēšana nav iespējama. Palielinoties pasaules enerģijas patēriņam, eksperti paredz, ka SDG tirdzniecības nozīme pieaugs.
Izskaidrota sašķidrinātā dabasgāze
Sašķidrinātu dabasgāzi galvenokārt izmanto dabasgāzes transportēšanai no viena avota uz otru. Eksportētāji izmanto šo metodi, pārvadājot uz dažādām valstīm un pāri ūdenstilpnēm, ja cauruļvadi nav pieejami. Dabasgāzes sašķidrināšanai lielos daudzumos ir divas galvenās pieejas: kaskādes process un Lindes metode. Kaskādes process attiecas uz vienas gāzes dzesēšanu ar citu gāzi, kā rezultātā rodas kaskādes efekts.
Neskatoties uz to, ka tām ir vienas no pasaules lielākajām dabasgāzes rezervēm, Amerikas Savienotās Valstis nelielu daļu savas dabasgāzes kā sašķidrinātu dabasgāzi importē no Trinidādas un Tobago, Ēģiptes, Norvēģijas, Kataras un Nigērijas. Citi lielākie SDG eksportētāji ir Indonēzija, Krievija, Jemena un Norvēģija. Krievijai ir vislielākā dabasgāzes piegāde pasaulē, tai seko Irāna un Katara. Japāna 2008. gadā bija pasaulē lielākā SDG importētāja. Galvenā pārvadāšanas metode ir rezervuāri, kas nogādāti krastā.
Kad krava ir piegādāta, dabasgāzei ir atļauts izplesties un pārveidot to gāzveida formā. Regazifikācijas termināli tiek izmantoti, lai palīdzētu temperatūru atgriezt dabiskās gāzes stāvoklī.
Sašķidrinātā dabasgāze ir vislabāk pazīstama kā transporta līdzeklis, taču to sāk plaši izmantot. Automobiļu rūpniecība novērtē gāzes lietderību kā degvielu iekšdedzes dzinējiem kravas autotransportā, apvidus automašīnās, jūras kuģos un dzelzceļā. Ķīna ir viens no lielākajiem sašķidrinātās dabasgāzes transporta atbalstītājiem, un tajā ir vairāk nekā 100 000 transportlīdzekļu.
Sašķidrinātās dabasgāzes nākotne
Globālais pieprasījums strauji pieauga no gandrīz nulles līmeņa 1970. gadā līdz nozīmīgai tirgus daļai šodien. Paredzēts, ka patēriņš 2017. gadā sasniegs 280 miljonus tonnu, kas ir par 8, 8% vairāk nekā gadu iepriekš. Tiek prognozēts, ka vidējais gada pieaugums svārstīsies par 4% līdz 2020. gadam, kad pieprasījums sasniegs aptuveni 314 miljonus tonnu. Drīz pēc tam tirgū var sasniegt jaudas pārpalikumu, ko raksturo lielāks piedāvājums, cenu spiediens un mazāks apjoms.
