Kamēr Londona joprojām konkurē ar Ņujorku kā pasaules vadošo finanšu centru, nav šaubu, ka Volstrīta, kas atrodas Manhetenas dienvidu galā, ir Amerikas finanšu centrs. Bet ne vienmēr tas ir bijis tā. Pati pirmā banka un birža, kas tika izveidota ASV, faktiski bija Filadelfijā, un kādu laiku tieši šī pilsēta, nevis Ņujorka, bija Amerikas finanšu pasaules pīlārs. Neraugoties uz Filadelfijas pirmo priekšrocību, vairāki ģeogrāfiski, ekonomiski un politiski faktori palīdzēja Ņujorkai apsteigt brālīgās mīlestības pilsētu, lai kļūtu par valsts vadošo finanšu centru.
Philly priekšrocība
Viena no pirmajām Filadelfijas sākotnējās finansiālās pārākuma pazīmēm bija Pensilvānijas bankas izveidošana 1780. gadā un tās loma, palīdzot finansēt revolucionāro karu. Tā kā 18. gadsimta pēdējā desmitgadē valsts bija lielākā pilsēta un darbojošās galvaspilsēta, tā kļūs par valsts pirmās federāli noformētās bankas - Amerikas Savienoto Valstu pirmās bankas - atrašanās vietu. Darbojoties kā de facto centrālā banka, tā izveidoja Filadelfiju kā sākotnējo Amerikas finanšu centru.
Pirmās bankas nespēja atjaunot hartu 1811. gadā politisku iemeslu dēļ neizjaucēja šo pārākumu, jo finansiālā nestabilitāte pēc 1812. gada kara palīdzēs panākt ASV Otrās bankas fraktēšanu 1816. gadā, kas arī atrodas Filadelfija. Tā kā valsts ir vienīgā federāli noformētā banka - un, ņemot vērā īpašās privilēģijas, kas tai nāca, banka izmantoja savu varu un ietekmi uz pārējām nācijas valsts pilnvarotajām bankām, kas bija ievērojams ASV banku regulēšanas vēsturē.
Filadelfijas birža vēl vairāk parādīja savu vietu kā vadošo finanšu centru. Patiešām, Filadelfijas birža, kas izveidota 1790. gadā, ir vecāka par Ņujorkas fondu biržu (NYSE), un pat 1815. gadā Londonas bankas Amerikas Savienoto Valstu vērtspapīru pirkšanai vērsās nevis Filadelfijā, bet Filadelfijā.
Pagrieziena punkti
Apzinoties Filadelfijas vērtspapīru biržas dominējošo stāvokli, Ņujorka nolēma oficiāli apmainīt savu maiņu, 1817. gadā nodibinot Ņujorkas Fondu un biržas valdi, kas vēlāk kļuva par NYSE. Ņujorka ar jaunu biržu un mājvietu vairākām bankām nekā tās dienvidu konkurents, Ņujorka centās pievilināt investorus no Filadelfijas.
Šajā laikā Ņujorka jau bija pārspējusi Filadelfiju kā valsts līderi komerciālajā tirdzniecībā. Tā bija 1799. gada augstākā krasta tirdzniecības pilsēta, kas 1796. gadā pārspēja Filadelfiju importa un nākamā gada eksporta vērtībā. Lai arī Ņujorkas pārākums komerciālajā tirdzniecībā bija acīmredzams līdz 1815. gadam, tā netiks pilnībā nostiprināta tikai pēc 1825. gada.
Ņujorkas pārākumam tirdzniecībā ir daudz sakara ar ģeogrāfiskajiem faktoriem, taču tam palīdzēja arī virkne iespējamāku notikumu. Ņujorka bija ne tikai ienākošo Eiropas tirgotāju centrālā vieta, bet arī tās ostas izrādījās daudz ērtākas nekā Filadelfijas vai Bostonas. Atrodoties dziļāk, Hadsona upe izrādījās daudz kuģojamāka un mazāk pakļauta aizsalšanai virs Delavēras upes un Kārļa upes.
Ņujorkas ģeogrāfiskās priekšrocības papildināja Erijas kanāla izbūve (1817–1825) un Melnās lodes līnijas izveidošana 1818. gadā. Kamēr Erijas kanāls Hudsona upi savienoja ar Lielajiem ezeriem un attiecīgi ar visstraujāk augošo Amerikas daļās uz rietumiem no Apalaču kalniem Melnā bumbiņas līnija nodrošināja pirmo reizi regulāri plānotos transatlantiskos pasažieru pakalpojumus. Gan kanāls, gan līnija palīdzēja nostiprināt Ņujorkas vietu kā Amerikas komerciālās tirdzniecības centru un centrālo transporta mezglu.
Kā pirmā iebraukšanas osta daudziem imigrantiem, Ņujorka kļuva par ērtu apmešanās vietu, palīdzot stimulēt neapturamu pilsētas iedzīvotāju skaita pieaugumu, kas līdz 1820. gadam pieaugs par 10% lielāks nekā Filadelfijas un līdz pat divreiz lielāks par 1860. Imigrantu plūsma arī palīdzēja vēl vairāk palielināt ražošanas un komerciālo darbību.
Bet šie jaunie imigranti ienesa arī piedzīvojumiem bagātāku riska uzņemšanās garu, kas bija pretstatā Filadelfijas Quaker mantojuma piesardzīgākajam raksturam. Tā rezultātā Ņujorka ātri izveidoja reputāciju kā inovatīvu biznesa uzņēmumu pilsēta ar uzņēmējdarbības ētiku, kas aizvietojās ar spekulatīvu ieguldījumu uzvedību. Spekulācijas vēl vairāk palielināja apjomīgo tirdzniecību Ņujorkas vērtspapīru tirgos, noturot tos likviditātes nodrošināšanai.
Lai finansētu pieaugošo akciju tirdzniecības apjomu Ņujorkā, tika izveidots tirgus zvana aizdevumiem. Izmantojot vērtspapīrus kā nodrošinājumu, akciju tirgotāji varēja aizņemties naudu no bankām, lai izmantotu turpmākus spekulatīvus ieguldījumus. Šāda rīcība izrādījās abpusēji izdevīga Ņujorkas bankām un tās akciju tirgum, jo bankas nopelnīja procentus no aizdevumiem, kamēr aizņemtā nauda ļāva turpmākai vērtspapīru tirdzniecībai. (Lai uzzinātu vairāk, apsveriet iespēju tuvāk apskatīt Volstrītas vēsturi, NYSE dzimšanu un to, kā veidojas burbuļi.)
Ņujorka iegūst augšējo roku
Līdz 30. gadiem, kļuvis par valstī dominējošo komerciālo centru, Volstrīta tagad uzturēja visu Amerikas banku lielāko noguldījumu atlikumus. Vienīgais, kas lika Ņujorkai pretendēt uz valsts vadošā finanšu centra titulu, bija Filadelfijas otrajā vietā esošā Amerikas Savienoto Valstu banka, kuras hartas termiņš beidzās 1836. gadā.
Tas, kas bija ārkārtīgi kairinājis Volstrītas baņķierus, bija fakts, ka Ņujorka bija galvenais Federālās muitas ieņēmumu avots, bet tā vietā, lai tos noguldītu Ņujorkas bankās, tie tika noguldīti Otrajā bankā. Kamēr toreizējam prezidentam Endrū Džeksonam bija savi iemesli, kāpēc viņš bija pretrunā Otrajai bankai, Volstrītas baņķieru intereses pauda, izmantojot ietekmīgo ņujorkiešu Martinu Van Burēnu, kurš kļuva par Džeksona padomnieku.
Neatkarīgi no precīziem motīviem, Amerikas Savienoto Valstu otrajai bankai 1836. gadā neizdevās atjaunot savu hartu, pēc būtības nosakot Ņujorkas likteni kā Amerikas finanšu centru. Šo likteni vēl vairāk nostiprinās 1863. un 1864. gada Nacionālie banku likumi, kas izvirzīs Ņujorku banku hierarhiskās struktūras augšgalā. Likuma 1864. gada redakcija noteica, ka visām nacionālajām bankām Ņujorkā jāuztur 15% likumīgās naudas rezerves.
Grunts līnija
Neraugoties uz to, ka Filadelfijas galvenā mītne ir valsts pirmā banka un birža, ar tās sākotnējām priekšrocībām nepietiks, lai tā saglabātu savu finansiālo pārsvaru pār Ņujorkas pieaugošo ietekmi. Izmantojot savas unikālās ģeogrāfiskās iezīmes, Ņujorka spēja apsteigt Filadelfiju kā nācijas transporta un imigrācijas centru. No turienes tas ātri pārspēja savu dienvidu konkurentu komerciālajā tirdzniecībā un beidzot ieguva Amerikas finansiālo pārākumu - lomu, ko tā saglabā līdz mūsdienām.
