Kas ir helikoptera kritums (helikoptera nauda)?
Helikoptera kritums - termins, kuru izveidojis Miltons Frīdmens, norāda uz pēdējās iespējas monetārās stimulēšanas stratēģiju, lai stimulētu inflāciju un ekonomikas izlaidi. Lai arī tas šķiet teorētiski iespējams, no praktiskā viedokļa tas tiek uzskatīts par hipotētisku, netradicionālu monetārās politikas instrumentu, kura ieviešana ir ļoti neiespējama.
Taustiņu izņemšana
- Helikoptera kritums, termins, kuru izveidojis Miltons Frīdmens, attiecas uz pēdējās iespējas monetārās stimulēšanas stratēģiju, lai stimulētu inflāciju un ekonomikas izlaidi. Helikoptera kritums ir ekspansīva fiskālā politika, ko finansē, palielinoties ekonomikas naudas piedāvājumam. 'helikoptera kritums' galvenokārt ir netradicionālu pasākumu metafora ekonomikas lēkāšanas sākšanai deflācijas periodos.
Helikoptera nauda: vārds uz ielas
Izpratne par helikoptera kritumu (helikoptera nauda)
Helikoptera kritums ir ekspansīva fiskālā politika, ko finansē, palielinoties ekonomikas naudas piedāvājumam. Tas varētu būt izdevumu palielinājums vai nodokļu samazināšana, bet tas nozīmē lielu naudas summu izdrukāšanu un izplatīšanu sabiedrībai, lai stimulētu ekonomiku. Lielākoties termins “helikoptera kritums” lielākoties ir netradicionālu pasākumu metafora ekonomikas lēkāšanas sākšanai deflācijas periodos.
Lai gan “helikoptera kritumu” pirmo reizi pieminēja ievērojamais ekonomists Miltons Frīdmens, tas ieguva popularitāti pēc tam, kad Bens Bernanke 2002. gada novembra runā bija precīzi norādījis uz to, kad viņš bija jauns federālo rezervju pārvaldnieks. Šī vienotā atsauce Bernankem nopelnīja “Helicopter Ben”, segvārda, kurš palika pie viņa laikā, kad viņš lielā mērā bija Fed loceklis un Fed priekšsēdētājs, piemēroto etiķeti.
Bernankes atsauce uz “helikoptera kritumu” notika runā, ko viņš teica Nacionālo ekonomistu klubam par pasākumiem, kurus varētu izmantot, lai apkarotu deflāciju. Minētajā runā Bernanke deflāciju definēja kā kopējā pieprasījuma sabrukuma vai tik nopietna patērētāju tēriņu samazinājuma blakusparādību, ka ražotājiem nāksies pastāvīgi samazināt cenas pircēju atrašanai. Viņš arī sacīja, ka antideflācijas politikas efektivitāti var uzlabot, sadarbojoties monetārajām un fiskālajām iestādēm, un atsaucās uz plaša mēroga nodokļu samazināšanu kā "būtībā līdzvērtīgu Miltona Frīdmena slavenajam naudas helikopteru kritumam".
Kaut arī Bernankes kritiķi pēc tam izmantoja šo atsauci, lai izjauktu viņa ekonomisko politiku, viņus faktiski apklusināja viņa veikli veiktā attieksme pret ASV ekonomiku Lielās recesijas laikā no 2008. līdz 2009. gadam. Saskaroties ar lielāko lejupslīdi kopš divdesmitā gadsimta trīsdesmitajiem gadiem un kad ASV ekonomika nonāca uz katastrofas robežas, Bernanke izmantoja dažas no tām pašām metodēm, kas aprakstītas viņa 2002. gada runā, lai apkarotu palēnināšanos, piemēram, paplašinot Fed aktīvu pirkšanas apjomu un apjomu..
Japāna uzskata helikoptera kritienu
Pavisam nesen Japāna, kurā 21. gadsimtā bija vērojama stagnējoša izaugsme, uzsāka ideju par helikopteru naudu 2016. gadā. Vēlreiz Bernanke bija sarunas priekšgalā, kad tikās ar Japānas premjerministru Shinzo Abe un Japānas bankas Haruhiko Kuroda. lai apspriestu turpmākas monetārās politikas iespējas, no kurām viena bija liela apjoma ilgtermiņa pastāvīgo obligāciju emisija. Turpmākajos mēnešos Japāna oficiāli neīstenoja helikoptera kritumu, tā vietā izvēlējās turpmākus liela apjoma aktīvu pirkumus.
