Klauzula par sadursmi, kas vainīga pie vainas, ir daļa no okeāna jūras apdrošināšanas polises, kurā teikts, ka gadījumā, ja kuģis (kuģis) saduras ar citu kuģi abu nolaidības dēļ, abu kuģu īpašniekiem un nosūtītājiem ir jāsadala zaudējumi proporcionāli viņu kravas un interešu naudas vērtības pirms sadursmes. Kravas īpašniekiem un uzņēmumam, kas ir atbildīgs par nosūtīšanu, ir jāmaksā par zaudējumiem.
Sadursmes klauzulas pārkāpšana
Pieaugot globalizācijai, aug arī kuģniecības nozare. Sadursmes gadījumā uzņēmuma saistības un tādējādi arī risks tiks ierobežots ar okeāna jūras apdrošināšanu. Okeāna jūras apdrošināšana nodrošina kuģu zaudējumu segšanu. Tas aizsargā kuģa korpusa un / vai kuģa kravas sabojāšanas vai iznīcināšanas gadījumā.
Daži aizsardzības pasākumi, kas tiek nodrošināti arī saskaņā ar šo apdrošināšanu, ietver:
- Kuģa sadursme ar citu kuģi vai priekšmetuKuķis nogrimst, apgāžas vai ir iesprūdisUgunsgrēks, pirātisms, iznīcināšana (mest pāri īpašumam, lai glābtu citu mantu) Barratrija (krāpšana vai kuģa kapteiņa vai apkalpes nelikumīga rīcība)
Bojājumi nolietojuma, mitruma, sabrukšanas, pelējuma un kara dēļ nav iekļauti segumā.
Kā darbojas abu vainu sadursmes klauzula
Ja kuģis A saduras ar kuģi B kuģa B vainas dēļ, jebkura kuģa A īpašnieks, kas ir sabojāts vai pazaudēts kuģa B vainas dēļ, var pieprasīt 100 procentus no zaudējumiem no kuģa B īpašniekiem.
Tomēr, ņemot vērā abu klašu sadursmes klauzulu un apstākļos, kad vainas sadalījums tiek uzskatīts par 50/50, kuģa B īpašniekam ir tiesības prasīt no kuģa A īpašniekiem 50 procentus no viņu atbildības.
Tādējādi kuģim A tiek samaksāta rēķins par pusi no bojājuma izmaksām, tāpēc kuģis A šo summu atlīdzina preču īpašniekam, izmantojot pavadzīmes abpusēju sadursmi klauzulā.
Sadursmes klauzula par abiem vainīgiem un Hāgas-Visbijas noteikumi
Hāgas-Visbijas noteikumi paredz, ka tad, ja pārvadātājs ir veicis pienācīgu rūpību, lai nodrošinātu kuģošanu uz jūras, tas nav atbildīgs par prasībām, kas rodas no sadursmes, kuru daļēji vai pilnībā izraisījusi nolaidīga kuģošana (IV panta 2. noteikuma a) apakšpunkts). Parasti abi kuģi daļēji ir vainojami sadursmē, un kravas intereses pēc tam var iesniegt savas prasības piespiedu kārtā pret nenesošo kuģi.
Saskaņā ar ASV likumiem prasītāji varēja pilnībā atgūt savas prasības no otra kuģa īpašniekiem, kuri pēc tam pusi varēja atgūt no pārvadātājiem. Šis noteikums apiet navigācijas kļūdu aizsardzību. Tas rada arī situāciju, kurā kravas intereses nevar atgūt restitūciju, ja pilnībā vainīgs ir pārvadājošais kuģis. Sadursmes klauzula “vainīgi” ir paredzēta, lai saglabātu aizsardzību, kas pārvadātājam ir saskaņā ar Hāgas-Visbijas noteikumiem, piešķirot līgumiskas kompensācijas par kravas interesēm.
