Kas ir laivu īpašnieku apdrošināšana
Laivu īpašnieku apdrošināšana nodrošina apdrošināšanu personām, kurām ir laiva vai personīgais ūdens transporta līdzeklis. Apdrošināšanu var iegādāties buriniekiem, mājas laivām un citiem.
Laivu īpašnieku apdrošināšanas pārtraukšana
Laivas īpašnieka apdrošināšana sedz laivu, kā arī priekšmetus, kas nepieciešami laivas drošai darbībai, piemēram, glābšanas vestes, airus un enkurus. Laivu īpašnieki var iegādāties arī papildu pārklājumu elektroniskajam aprīkojumam, piemēram, televizoriem, GPS un radio, kā arī aprīkojumam, kas parasti saistīts ar laivām, piemēram, snorkelēm vai SCUBA.
Ūdens transportlīdzekļu apdrošināšanas nodrošinājums atšķiras atkarībā no apdrošinātā peldlīdzekļa veida. Tas ir tāpēc, ka dažāda veida peldlīdzekļi rada atšķirīgus riskus. Piemēram, neliela buru laiva, visticamāk, nenes tos pašus riskus kā vairāku pasažieru lielāka pontonu laiva.
Dažās valstīs ir nepieciešama atbildības apdrošināšana attiecībā uz noteikta veida laivām, piemēram, motorlaivām ar vairāk nekā 50 zirgspēkiem, vai uz laivām, kuras izmanto valsts parkos vai kuras tiek turētas valsts pārvaldītās jahtu ostās. Laivu īpašniekiem jāpārbauda savas vietējās un valsts prasības.
Ir medicīniskie braucēji, kurus var iegādāties atsevišķi pasažieriem, taču parasti viņiem slieksnis ir USD 10 000 vienai prasībai. Apdrošinātāji vilcinās piedāvāt šo politiku, ņemot vērā palielinātas krāpšanas iespējas.
Izlasiet smalko druku
Laivas īpašniekam jāzina, kādi jautājumi jāuzdod, izpētot politiku. Piemēram, daudzas polises nemaksās par nolauztas laivas noņemšanu. Politika parasti sedz laivu nomaiņas izmaksas, bet ne faktiskās vilkšanas vai gružu izvešanas izmaksas.
Krasta apsardze vairs nepiedāvā vilkšanas palīdzību, ja viņi uzskata, ka dzīvībai vai īpašumam nav briesmu. Vidējās izmaksas par vilkšanu, ko veic komerciāls jūras vilkšanas dienests, ir USD 150 stundā, sākot no vilkšanas sākuma līdz laivas nogādāšanai tās piestātnē vai tuvākajā ostā.
Iespējamās izmaiņas nāk
Laivošanas negadījums Minesotā 2018. gadā ienesa izpratni un iespējamās izmaiņas laivu apdrošināšanas ierobežojumos, kad runa ir par personisko atbildību. Laivošanas negadījumā pasažieris tika iejaukts tikai tāpēc, lai uzzinātu, ka uz viņu nav attiecināta laivu īpašnieka politika. Atšķirībā no automašīnas civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas, kurā apdrošināti visi transportlīdzeklī esošie, laivu apdrošināšana ne vienmēr sedz pasažierus.
Turklāt pieaugošā dažādu jaunu laivu, tostarp airu iekāpšana un smaiļošana, popularitāte rada bažas par to, kādām laivām jābūt laivu īpašnieku apdrošināšanai. Laivu īpašnieku apdrošināšana parasti neaptver smailītes, kanoe laivas vai personiskos peldlīdzekļus (PWS).
Ņemot vērā jauna veida peldlīdzekļu popularitāti, kā arī iespējamās izmaiņas atbildības segšanas prasībās, ieinteresētajām personām vajadzētu sekot jaunumiem par laivu īpašnieku apdrošināšanas polisēm.
