Kas varētu būt trieciens grafisko mikroshēmu ražotājam Nvidia Inc. (NVDA), Tesla Inc. (TSLA) izpilddirektors Elons Musks sacīja, ka uzņēmuma iekšējā mikroshēma autonomai braukšanai ir gandrīz gatava un ka elektrisko automašīnu ražotājs vairāk ieguldīs šajos centienos.
Runājot konferences zvana laikā, lai ar Volstrītu apspriestu otrā ceturkšņa rezultātus, Musks sacīja, ka tā pašbraucošā mikroshēma, pie kuras uzņēmums strādā jau trīs gadus, “beidzot piepildās”. Viņš izmantoja iespēju piesaistīt galvenos strādājošos darbiniekus. uz pašbraucošās mikroshēmas, kurā piedalījās Pete Bannon, Tesla projekta direktors. Konferences zvana laikā, kuru transkripcija meklēja Alfa, Bannons sacīja, ka mikroshēmas darbojas un darbojas un ka viņa komandai ir “nomaiņas nomaiņas” S, X un 3 modelim, kas ir pārbaudītas uz lauka.
Tesla dodas to vienatnē ar savu AI mikroshēmu
Tesla ir viens no autoražotājiem, kas izstrādā un testē autonomus transportlīdzekļus, taču tas ir vienīgais, kurš paziņoja par plāniem izveidot savu pusvadītāju pašpiedziņas transportlīdzekļu darbināšanai. Šie plāni, kas tika atklāti pagājušā gada beigās, tika uzskatīti par triecienu Nvidia, ņemot vērā, ka Tesla ir izmantojusi mikroshēmas savās automašīnās, jo tā piedāvā vairāk pašpiedziņas funkciju. (Skatīt vairāk: Tesla plāno ieguldīt USD 5B ķīniešu rūpnīcā: Ziņojums.)
Tesla vairāk investē autopilota mikroshēmā
Konferences zvana laikā Musk uzsvēra savas mikroshēmas palielināto veiktspēju salīdzinājumā ar Nvidia, sakot, ka grafisko mikroshēmu veidotāja aparatūra var veikt 200 kadrus sekundē, kamēr Tesla mikroshēma var veikt vairāk nekā 2000 kadru sekundē, un paziņoja par vairākām nākamajām investīcijām. "Tas ir pārsteidzošs dizains, un mēs centīsimies pēc iespējas ātrāk palielināt mūsu žetonu komandas lielumu un ieguldījumus tajā, " viņš teica. Musk atzīmēja, ka tas maksā tikpat, cik tā pašreizējā aparatūra, un to ir viegli nomainīt. “Visi savienotāji ir savietojami, un jūs saņemat lielumu, lielāku apstrādi un visas kameras varat darbināt ar pilnu pilno izšķirtspēju ar sarežģītu neironu tīklu. Tātad tas ir super kick-ass, ”viņš teica.
Bannons pārņēma autopilota aparatūras komandas vadītāju pēc tam, kad vienības vadītājs Džims Kellers aprīļa beigās atstāja pievienoties Intel Corp. (INTC). (Skatīt vairāk: Tesla Autopilota vadītājs atiet no Intel.) Bannon bija bijušais Kellera kolēģis. Kellers pievienojās uzņēmumam no Advanced Micro Devices (AMD) 2016. gada janvārī. Vairāki no viņa bijušajiem kolēģiem sekoja viņam līdz Tesla, uzkurinot spekulācijas laikā, kad elektrisko automašīnu ražotājs vēlējās izveidot savu mikroshēmu. Tas tika apstiprināts 2017. gada decembrī.
