Kas ir biodīzeļdegviela
Biodīzeļdegviela ir degviela, kas iegūta no organiskām eļļām, piemēram, augu eļļas, nevis no naftas. Dzīvnieku tauki vai pārstrādātas restorānu taukvielas ir arī biodīzeļdegvielas pamatā. Kopš 2005. gada Enerģētikas politikas likuma pieņemšanas Amerikas Savienotajās Valstīs palielinās biodīzeļdegvielas izmantošana un ražošana. Parasti tās izmanto lidmašīnu un transportlīdzekļu degvielu un kā mazutu.
Biodīzeļdegvielas uzpildes stacijas ir izplatītas visā Eiropā, un Ziemeļamerikā tās kļūst arvien izplatītākas.
PĀRDOŠANĀS LEJĀ Biodīzeļdegviela
Biodīzeļdegvielu ražo, apvienojot spirtu, piemēram, metanolu, ar augu eļļu, piemēram, tādu, kas atrodama sojas pupās, palmu eļļā, dzīvnieku taukos vai pārstrādātās gatavošanas taukās. Pēc šīs biomasas pārvēršanas šķidrā degvielā tas apmierina dažādas enerģijas vajadzības.
Etanolu un biodīzeļdegvielu bieži piejauc ar ogļūdeņraža bāzes benzīnu un dīzeļdegvielu kā piedevu, lai samazinātu transportlīdzekļu izmešus. Biodīzeļdegvielu tīrā veidā var izmantot arī kā alternatīvu atjaunojamo degvielu.
Biodīzeļdegviela ir biodegvielas veids. Atšķirībā no degvielām, kas ražotas ar augu eļļas atkritumiem (WVO), biodīzeļdegviela darbojas nemodificētos dīzeļdzinējos. WVO degvielu izmanto pārveidotajos dīzeļdzinējos. Tā kā dīzeļdzinēju pārveidošana ir dārga, tas padara biodīzeļdegvielu par ekonomiskāku alternatīvu. Biodīzeļdegviela tiek ražota ASV, un to parasti izmanto parasto dīzeļdzinēju uzpildei tradicionālās naftas dīzeļdegvielas vietā vai kopā ar to.
ASV Enerģētikas departaments secina, ka biodīzeļdegvielai ir pozitīva enerģijas bilance; tas saražo 4.56 enerģijas vienības par katru fosilās enerģijas vienību, kas tiek izmantota tās pagatavošanai. Paredzams, ka cenu starpība starp tradicionālo dīzeļdegvielu un biodīzeļdegvielu mazināsies, jo uz naftas bāzes iegūtu produktu kļūst maz. Tam palīdzēs arī lauksaimniecības un vides subsīdijas.
Biodīzeļdegvielas priekšrocības
Biodīzeļdegvielas izmantošana par degvielu automašīnām un citiem transporta līdzekļiem palielina enerģijas drošību un samazina fosilā kurināmā negatīvo ietekmi uz gaisa kvalitāti. Viens no negatīvajiem biodīzeļdegvielas aspektiem ir tāds, ka tai ir tendence noārdīt gumijas komponentus, kas bieži sastopami vecākos transportlīdzekļos, daudz ātrāk nekā tradicionālā dīzeļdegviela. Vecāku automašīnu īpašnieki var uzlabot gumijas detaļas ar nereaģējošu produktu KFM, lai izvairītos no noārdīšanās.
Tā kā biodīzeļdegviela var izšķīdināt jēlnaftas nogulsnes, tā tika izmantota arī piekrastes naftas noplūžu tīrīšanai.
Biodīzeļdegviela ir drošāka par citām degvielām; piemēram, tas ir daudz mazāk degošs nekā naftas dīzeļdegviela.
