Sākoties sliktākajai nedēļai vairāk nekā divu gadu laikā, akciju tirgus var sagādāt lielākas nepatikšanas, uzskata MarketWatch citētie tehniskie analītiķi. Tas notiek neskatoties uz pirmdienas, 26. marta, ralliju, kas ir lielākais vienas dienas kāpums visos trīs galvenajos ASV akciju tirgus indeksos kopš 2015. gada augusta, piebilst MarketWatch. "Akciju pasliktināšanās pakāpe rada lielas bažas, ņemot vērā gan īstermiņa tehnisko zaudējumu apvienojumu, gan arī ilgāka termiņa impulsu samazināšanos pēc tam, kad janvāra beigās bija sasniegti rekordlielie pārpirktie apstākļi, " - Newton Advisors tehniskais analītiķis Marks Ņūtons. rakstīja pirmdien, kā citēja MarketWatch.
Nedēļā, kas beidzās 23. martā, S&P 500 indekss (SPX) samazinājās par 6, 0%, Dow Jones Industrial Average (DJIA) - par 5, 7% un Nasdaq 100 indekss (NDX) - par 7, 3%, salīdzinot ar iepriekšējās piektdienas noslēgumu. Pirmdien, 26. martā, notikušajam mītiņam sekoja otrdienas pēcpusdiena. Rezultātā šo indeksu neto atgūšana starp slēgšanu 23. martā un 27. martā bija attiecīgi: 0.9%, 1.4% un 0.3%. Šā gada sākumā tirgus piedzīvoja korekciju starp slēgšanu 26. janvārī un 8. februārī, S&P 500 pazeminoties par 10, 2%.
Galvenie tehniskie rādītāji
Izmantojot S&P 500, tehniskie analītiķi pievērš īpašu uzmanību indeksa pašreizējai vērtībai, salīdzinot ar tā 200 dienu mainīgo vidējo rādītāju, vēsta MarketWatch. Kad bijušais pazeminās zem pēdējā, tiek uzskatīts, ka notiek lejupslīde. Piektdien, 23. marta beigās, bijušais bija nedaudz virs pēdējā, tik tikko bullish rādītājs. Otrdienas, 27. marta, beigās indekss bija pieticīgs - 1% virs tā 200 dienu mainīgā vidējā rādītāja, liecina vietne Barchart.com.
Nasdaq 100 100 dienu mainīgais vidējais rādītājs ir izplatīts tehnisko speciālistu etalons katrā MarketWatch. Piektdien indekss nokritās zem šī līmeņa, nosūtot lācīgu signālu. Otrdienas noslēgumā tas bija par 1, 3% zemāks par 100 dienu mainīgo vidējo rādītāju vienā un tajā pašā avotā.
Dow teorijas piekritēji cieši aplūko Dow Jones transporta vidējo rādītāju (DJT). Saskaņā ar MarketWatch žurnālista Marka Hulberta teikto, ja Dow Transports tuvosies zem 10 136, 61, tas ir nesenais zemākais rādītājs 9. februārī, tas būtu galvenais lāču tirgus signāls Dow Industrials. Piektdien Dow Transports noslēdza tikai 27 punktus virs šī "sprūda līmeņa". Otrdienas 27. marta noslēgumā starpība bija par 55 punktiem augstāka.
“Ievērojami tehniski zaudējumi”
Starp Dow Industrials un S&P 500 aptuveni puse katra indeksa sastāvdaļu tirgojās zem saviem 200 dienu mainīgajiem vidējiem rādītājiem, sākot no 16. marta, vienā MarketWatch. Šo analīzi veica Jones Trading galvenais tirgus stratēģis Maikls O'Rourke, pamatojoties uz Bloomberg datiem. Kā citēja MarketWatch, O'Rourke saistībā ar šo atzinumu raksta, ka "šim tirgum ir nodarīts ievērojams tehnisks kaitējums".
Jau Lāču tirgus?
Katrā citā Hulberta kolonnā MarketWatch jau ir izveidots lāču tirgus, un vēršu tirgus ir atdzīvojies pēdējais - 26. janvārī. Ja tā, un ja šis lāču tirgus ir vidēja ilguma un dziļuma, Hulberts sagaida, ka tas ilgs vēl 11 mēnešus, līdz tam brīdim Dow būtu samazinājies 5, 205 punkti jeb 22, 1% no augstākā līmeņa 26. janvārī. Pat ja viņš, viņš atzīmē, tas Dow novietotu tieši tur, kur tas bija 2016. gada Vēlēšanu dienā.
Daudzi investori uztraucas, ka rekordlielu vēršu tirgum, visticamāk, sekos īpaši smags lāču tirgus. Hulberts piedāvā zināmu mierinājumu: "Nav statistiski nozīmīgas korelācijas starp vēršu tirgus garumu vai ieguvumu un sekojošo lāču tirgus ilgumu vai zaudējumiem." Viņš arī raksta: "Es atklāju, ka no lāču tirgus sākuma līdz akciju tirgus atgriešanai tur, kur tas bija sākumā, ir nepieciešami 3, 2 gadi."
Bet pamati ir vērsti uz augšu
Protams, buļļi norādīs uz spēcīgiem pamatiem, piemēram, pieaugošajiem korporatīvajiem ieņēmumiem un ekonomiskās ekspansijas turpināšanos gan ASV, gan visā pasaulē kā pastāvīga optimisma iemeslus un papildu akciju cenu pieaugumu. Patiešām, Barrona žurnālists Bens Levisohns ir atzīmējis, ka attiecībā uz lāču tirgus sākumu "gandrīz katrā gadījumā vainīgais ir lejupslīde." (Plašāku informāciju skatiet arī: Ekonomiskais “šoks” varētu nobraukt no sliedēm tirgus .)
