Trumpa administrācija ir paziņojusi, ka tā plāno noteikt 25 procentu tarifu tērauda importam un 10 procentu tarifu alumīnija importam uz ASV
Lai arī notiek plašas debates par šāda lēmuma ietekmi - tas var izraisīt tirdzniecības karus un pārvērst tirdzniecības draugus par ienaidniekiem - kopējais akciju tirgus ir samazinājies. Kopš priekšlikuma paziņošanas Dow ir ieguvis vairāk nekā 500 punktu jeb gandrīz 1, 8%.
Šajā rakstā apskatīti daži uzvarētāji un zaudētāji, kurus lēmums ietekmēs.
Krājumi, kas laimēti importa tarifu dēļ
Tarifs divu galveno metālu importam nodrošinās līdzvērtīgus konkurences apstākļus vietējiem ASV ražotājiem un viņu lētiem ārvalstu konkurentiem. Augstāki importa tarifi ļaus vietējiem tērauda un alumīnija ražotājiem pieprasīt augstākas cenas, padarot viņus par acīmredzamiem ieguvējiem ilgtermiņā ar lielākiem ieņēmumiem un lielākiem ienākumiem.
Nucor Corporation (NUE): Paredzams, ka Šarlote, Ziemeļkarolīnas galvenā mītne, kuras galvenā mītne atrodas ASV, būs skaidrs importa tarifu ieguvējs. Tās darbība aptver dažādus segmentus, kas ietver tērauda rūpnīcas, tērauda izstrādājumus un izejvielas. Tai ir biznesa operācijas, kas galvenokārt aptver būvniecību, auto un enerģētiku - trīs galvenās nozares, kas ir lielākie tērauda patērētāji ASV. Paredzams, ka uzņēmums gūs labumu arī no Trump administrācijas uzmanības koncentrēšanas uz infrastruktūru.
Amerikas Savienoto Valstu Steel Corp (X): Filadelfijas, Pensilvānijas galvenā mītne piedāvā daudzveidīgu tērauda izstrādājumu un risinājumu klāstu dažādām nozarēm, kas ietver auto, infrastruktūru, celtniecību, enerģētiku, ierīces, konteinerus un rūpniecības iekārtas. Paredzams, ka, ņemot vērā dažādoto klientu bāzi, uzņēmuma ieņēmumi palielināsies no 12, 37 miljardiem USD līdz 13, 48 miljardiem USD, un peļņa uz vienu akciju pieaugs no 1, 96 USD līdz 4, 15 USD, ievērojot noteiktos tarifus.
Century Aluminium Co (CENX): Čikāgā, Ilinoisā bāzētais uzņēmums ražo standarta kvalitātes alumīnija izstrādājumus. Neilgi pēc tarifu paziņošanas tā izpilddirektors Maikls Bless sacīja CNBC, ka klientiem nebūs negatīvas ietekmes uz cenu, drīzāk tarifi ļauj tai “savā Kentuki rūpnīcā atgriezt 150 000 tonnu produkcijas”, kas arī palīdzēs tai ieguldīt 100 USD. miljonu un pieņem darbā gandrīz 300 darbiniekus.
Gada alumīnija piegāde joprojām ir par 5 miljoniem tonnu gadā, lai izpildītu lielo pieprasījumu, kas būs izdevīgs CENX. Tā akcijas cena ir palielinājusies par gandrīz 10% kopš tarifu paziņojuma virsrakstiem.
Krājumi, kas zaudē importa tarifu dēļ
Ir paredzēts, ka vissmagāk cietīs uzņēmumi, kas pērk tērauda un alumīnija izstrādājumus kā izejmateriālus. Pirmie sarakstā ir auto krājumi, nozare, kas jau cieš no pārdošanas krituma.
Importa tarifiem var būt divkārša ietekme uz šādiem autouzņēmumu krājumiem.
Pirmkārt, viņiem būs jāmaksā lielākas izmaksas par tēraudu un alumīniju, ko izmanto kā auto produktu izejvielu. Tas viņiem liks paaugstināt transportlīdzekļu cenu, kas var vēl vairāk samazināt pārdošanas apjomus.
Otrkārt, ja citas valstis arī atriebjas, piemērojot līdzīgus tarifus ASV ražotājiem, auto uzņēmumiem var rasties problēmas saistībā ar starptautisko eksportu. General Motors Co (GM), Ford Motor Co (F) un Fiat Chrysler Automobiles (FCAU) ir visi ASV uz eksportu orientētie auto ražotāji, kas var saskarties ar karstumu.
Līdzīgi citi uzņēmumi, kas ir tērauda un alumīnija patērētāji un ir atkarīgi no eksporta, būs pakļauti samazinātām ieņēmumiem un augstākām ražošanas izmaksām.
Tajos ietilpst celtniecības un kalnrūpniecības iekārtu ražotājs Caterpillar Inc (CAT), lidmašīnu ražotājs Boeing Co (BA) un pat tādi dzērienu ražotāji kā Anheuser-Busch Inbev ADR (BUD), kas ir brīdinājis par darba vietu apdraudēšanu, jo ASV alus darīšanas nozarē tiek izmantots alumīnijs apmēram pusē no visām kannām un pudelēm.
