Southwest Airlines Co. (LUV) plāno piedāvāt lidojumus no Kalifornijas uz Havaju salām un četrās Havaju salās, radot nopietnus draudus Hawaiian Holdings Inc. (HA).
Dalasā bāzētā aviokompānija ceturtdien izdeva paziņojumu, kurā izklāstīti plāni "galu galā" pievienot salu starppilsētu lidojumus no ASV cietzemes, nosaucot Sanhosē, Sandjego, Sakramento un Ouklendu par pirmajām Kalifornijas pilsētām, kuras saņem tiešos lidojumus uz Havaju salām.
Havajiešu akcijas krita ziņās, jo uzņēmums no aptuveni pieciem lielākajiem maršrutiem tīklā rada aptuveni 94% no saviem ieņēmumiem valstī. Stifel analītiķa Džozefa DeNardi teiktais, ka dienvidrietumu ienākšana tās tirgū būtu "diezgan ievērojams pretvējš Havaju salām". "Dienvidrietumu efekts" ir licis investoriem uztraukties par sīvākajiem cenu kariem pilsētās, kur zemo cenu pārvadātājam nav pastāvīgu pakalpojumu. Saskaņā ar Virdžīnijas Universitātes pētījumu šajos tirgos cenas ir vidēji par 45 USD lētākas nekā tās, kurām nav tiešu dienvidrietumu maršrutu. Dienvidrietumu prezidents Toms Nealons vietējam ziņu kanālam Hawaii News tagad sacīja, ka salu savstarpējā lidošana ir "tirgus, kurā ir maza konkurence, ja tāda pastāv, un tas ir" par ļoti augstām cenām ".
'Dienvidrietumu efekts' apdraud Hawaiian Airlines
HA krājumi piedzīvoja vissliktāko kritumu sešu mēnešu laikā, ceturtdien noslēdzot 6.5% ar atzīmi 38.25 USD. Tas turpina samazināties par 4, 3% piektdienas rītā. Līdz ar to zaudējumi no gada sākuma (YTD) ir 8, 1%, bet 12 mēnešu izmaiņas - līdz negatīviem 32, 9%, salīdzinot ar plašāko tirgu 1, 5% kritumu un 10, 2% pieaugumu tajos pašos periodos.. Kopš paziņojuma par saviem jaunajiem maršruta plāniem dienvidrietumi ir tirgojušies gandrīz līdzīgi. Tirdzniecības laikā USD 52.11 vērtībā piektdienas rītā LUV ir samazinājies par 20.5% gadu no gada un 10.8% 12 mēnešu laikā, plašākā gaisa transporta nozares vājuma dēļ, jo konkurenti konkurē par visizdevīgākajiem piedāvājumiem.
Atbildot uz paziņojumu, havajietis ir teicis, ka tas ir izaicinājums un "nebaidās no konkurences". Pīters Ingrams, Havaju salu izpilddirektors, pārtrauca Dienvidrietumu PR stratēģiju, kas, viņaprāt, ir bijusi "izsvītrot sīkumus, nesniedzot sīkāku informāciju, tāpēc nav skaidrs, kādus operācijas pakalpojumus viņi apņemas veikt". Viņš norādīja, ka pēdējā brīža biļete piektdien populārajā maršrutā Honolulu-Kona būtu lētāka nekā dienvidrietumu cena braucienam līdzīga garuma braucienam no Ostinas uz Hjūstonu.
Jauniem maršrutiem tirgū, kas plaukst ar tūrismu un kurā 2017. gadā apmeklēja vairāk nekā pusmiljonu apmeklētāju gadā, sasniedzot 9, 4 miljonus, būtu jāpalīdz Dienvidrietumu aizsardzībai pret rezervācijas samazināšanos pēc nāvējoša midairdzinēja kļūmes vienā no tā lidojumiem pagājušajā mēnesī.
