Boeing Company (BA) akcijas otrdienas sesijas laikā nokritās par vairāk nekā 3% līdz galvenajam atbalsta līmenim, kas tuvojās 200 dienu mainīgajam vidējam līmenim pēc jauniem uzņemšanas gadījumiem un aptaujas.
Uzņēmums zināja, ka tas netīšām ir veicis trauksmi, kas brīdina pilotus par 737 MAX izvēles izvēles lidojuma datu neatbilstību standarta vietā, kā tas bija iepriekšējos 737 modeļos, taču tas vairāk nekā gadu neatklāja šo faktu regulatoriem. Kamēr Boeing uzstāja, ka nolaidība nav drošības apdraudējums, tiek uzskatīts, ka trauksmei ir bijusi loma divās nesenajās avārijās, kas visā pasaulē izraisīja lidmašīnas.
Barclays analītiķis Deivids Štrauss pazemināja krājumu līdz vienlīdzīgam svaram un pazemināja cenu mērķi līdz USD 367, 00 no USD 417, 00, sakot, ka 737 MAX produkcijas atgūšana varētu aizņemt ilgāku laiku, nekā gaidīts. Aptaujājot 1 756 skrejlapas Ziemeļamerikā un Eiropā, analītiķis un viņa komanda atklāja, ka 52% izvēlētos citu lidmašīnas tipu, ja viņiem tiktu dota izvēle, un tikai 39% dažu mēnešu laikā lidotu ar MAX.
StockCharts.com
No tehniskā viedokļa krājumi samazinājās no dilstoša trīsstūra diagrammas modeļa līdz 200 dienu mainīgajam vidējam līmenim 361, 63 USD. Relatīvā stipruma indekss (RSI) nokritās tuvu pārpārdotajam līmenim ar rādījumu 34, 76, bet mainīgā vidējā konverģences diverģence (MACD) piedzīvoja lācīgu krustojumu. Šie rādītāji liecina, ka pēc konsolidācijas perioda krājumi varētu redzēt vairāk lejupvērsti.
Tirgotājiem jāuzrauga konsolidācija zem tendences atbalsta un tuvu 200 dienu mainīgajam vidējam līmenim. Sadalījums no šiem līmeņiem varētu izraisīt pāreju uz S2 atbalstu pie USD 344, 02. Pārrāvums virs tendences pretestības varētu izraisīt virzību uz 50 dienu slīdošo vidējo līmeni pie USD 386.82 vai R1 pretestību pie USD 396.59, lai gan šāds scenārijs šķiet mazāks iespējams, ņemot vērā lācīgs noskaņojumu, kas apņem krājumus.
