Izkraušana ir kravas iekraušanas darbība uz kuģa vai cita kuģa. Konosaments ir dokuments, kas tiek piegādāts nosūtītājam pēc saņemšanas un pēc tam tiek izsniegts saņēmējam pēc piegādes. Starptautiskajā tirdzniecībā ar dokumentu tiek nodrošināts, ka eksportētājam tiek maksāts un importētājs saņem viņu preces, jo gan nosūtītājam, gan pārvadātājam ir jāparaksta dokuments saņemšanas laikā. Kad preces ir veiksmīgi piegādātas, saņēmējam jāparaksta arī dokuments.
Konosaments ir standarta dokumentācija, kas nepieciešama kravas pārvadājuma pārvadāšanai. Tikmēr okeāna konosaments ir līdzīgs standarta dokuments, bet tas ir nepieciešams vienīgi kravu pārvadājumiem pāri starptautiskajiem ūdeņiem. Abi dokumenti kalpo kā kravas pārvadājumu kvīts. Tas ir, parakstot pavadzīmi, saņēmējs (vai viņu pārstāvis) apstiprina kravas saņemšanu.
Pavadzīme
Tipiskā konosamentā ir aprakstīta konkrēta informācija par sūtījumu un iekļauta visa atbilstošā informācija, kas nepieciešama apstrādei un rēķinu izrakstīšanai. Informācija konosamentā parasti ietver visu iesaistīto pušu nosaukumus un adreses, kopējo nosūtīto vienību skaitu, izmantoto iesaiņojumu un sūtījuma vērtību.
Taustiņu izņemšana
- Konosaments ir dokuments, kas nodrošina, ka eksportētāji saņem samaksu un importētāji saņem preces. Okeāna konosaments attiecas uz jūras kravām. Konosaments ir izstrādāts, lai sasniegtu trīs mērķus: kā kvīti un kā apstiprinājumu, ka preces ir saņemtas., izklāsta līguma noteikumus un kalpo par preču īpašumtiesību dokumentu. Konosaments var kļūt novecojis, ja nosūtītāji tā vietā sāks pieņemt jaunizveidoto transporta dokumentu.
Konosaments ir juridiski saistošs dokuments starp nosūtītāju un pārvadātāju. Piemēram, Kalifornijā esošai automašīnu firmai, kas pārvadā kravas automašīnas automašīnām Masačūsetsā, būtu nepieciešams pavadzīme. Degvielas uzpildes stacijai Arizonā, kas pērk benzīnu no Teksasas, būs nepieciešama arī pavadzīme.
Okeāna pavadzīme
Okeāna konosamenta struktūra ir līdzīga parasto konosamenta struktūrai, un tajā ir aprakstītas sūtījuma detaļas un specifika. Tomēr okeāna konosaments īpaši attiecas uz aizjūras un jūras pārvadājumiem.
Piemēram, Japānā reģistrētam automašīnu ražotājam būtu nepieciešams okeāna konosaments, lai nosūtītu kravas sūtījumu uz izplatīšanas vietu, kas atrodas Amerikas Savienotajās Valstīs. Jāatzīmē arī, ka papildus okeāna konosamentam ir nepieciešams arī iekšzemes konosaments, ja sūtījumam jābrauc arī pa sauszemi, lai sasniegtu savu nosūtītāju aizjūras transportam.
Konosaments ir viens no trim būtiskiem dokumentiem, ko izmanto tirdzniecībā. Pārējie divi ir apdrošināšanas polise un rēķins. Konosaments drīz varētu kļūt novecojis, jo jaunie pārvadāšanas noteikumi ir izveidojuši konkurējošu dokumentu ar nosaukumu “pārvadājuma dokuments”, kas galu galā varētu aizstāt sen izveidoto konosamentu.
