Kas ir Ex Works (EXW)?
Ex works (EXW) ir starptautiskas tirdzniecības termins, kas apraksta gadījumus, kad pārdevējs izstrādājumu dara pieejamu noteiktā vietā, un produkta pircējam jāsedz transporta izmaksas. Ex works (EXW) ir viens no 11 pašreizējiem Incoterms (Starptautiskie komerciālie noteikumi) - standartizētu starptautiskās tirdzniecības noteikumu kopums, ko publicē Starptautiskā tirdzniecības palāta.
Taustiņu izņemšana
- Ex works (EXW) ir nosūtīšanas kārtība, kurā pārdevējs izstrādājumu dara pieejamu noteiktā vietā, bet pircējs sedz transporta izmaksas. Ja pircējiem ir preces, viņi ir atbildīgi par citiem riskiem, piemēram, preču iekraušanu. kravas automašīnās, pārvietojot tos uz kuģi vai lidmašīnu, un ievērojot muitas noteikumus. Ex works ir Incoterms (Starptautiskie tirdzniecības noteikumi), kas ir viens no 11 standartizētajiem starptautiskās tirdzniecības noteikumiem, kurus publicē Starptautiskā Tirdzniecības kamera.
Izpratne par Ex Works (EXW)
Ex works kā līguma iespēja ir īpaši izdevīga pārdevējam un nav tik laba pircējam. Pārdevējam tiek prasīts tikai droši iesaiņot preces, atbilstoši marķēt tās un nogādāt tās iepriekš saskaņotā vietā, piemēram, pārdevēja tuvākajā ostā. Pārdevējam ir arī jāpalīdz pircējam iegūt eksporta licences vai citus nepieciešamos dokumentus, lai gan pircējam ir jāmaksā faktiskā maksa par dokumentiem.
Kad pircējam ir preces, pircējam ir jāsedz visi izdevumi un jāuzņemas riski, kas saistīti ar šīm precēm. Risks varētu būt produktu iekraušana kravas automašīnā, pārvietošana uz kuģi vai lidmašīnu, darījumi ar muitas amatpersonām, izkraušana galamērķī un glabāšana vai tālākpārdošana. Pat ja pārdevējs palīdz pircējam, piemēram, iekraujot produktu uz kuģa, pircējs tomēr maksā, ja iekraušanas laikā kaut kas noiet greizi.
Izmantojot ražotāja cenu, pārdevējs var ielādēt preces pircēja norādītajā transporta veidā, bet tas nav jādara; pārdevējam ir jādara prece pieejama tikai izvēlētā vietā, bet pircējs maksā par transportu.
Ex Works piemērs
Ex works izmaksas aprēķina uzņēmumi, kas vēlas samazināt izmaksas, noņemot tā saukto pārdevēja pievienoto vērtību nosūtīšanai. Piemēram, pieņemsim, ka uzņēmums A par cenu printeru pāriem no uzņēmuma B ir samaksājis 4000 USD, ar piegādi no rūpnīcas 200 USD. Lai ietaupītu naudu, uzņēmums A atrod trešās puses nosūtītāju, kas piegādās viņiem printerus par 170 USD. Lai ietaupītu USD 30 par pārvadāšanu, viņi noslēdz vienošanos ar uzņēmumu B, kas ir no rūpnīcas.
Ex-works nolīgums atšķiras no brīvā kuģa (FOB) līguma, kurā pārdevējs sedz izmaksas par savu preču nogādāšanu nosūtīšanas terminālī un sedz visas muitas izmaksas, lai preces nogādātu uz kuģa. Tikmēr pircējam joprojām ir jāmaksā, lai atrastu, noslēgtu līgumu un apmaksātu kuģniecības uzņēmumu, kā arī muitas izmaksas, kas rodas, precēm sasniedzot galamērķa valsti. Pircējs sedz arī apdrošināšanas izmaksas.
Praksē dažu jurisdikciju muitas noteikumu dēļ dažreiz ir slikta izvēle ex works. Piemēram, Eiropas Savienībā nerezidenta fiziska persona vai korporācija nevar noformēt eksporta deklarācijas dokumentus, tāpēc pircējs var palikt iesprostots. Šādos gadījumos priekšroka tiek dota bezmaksas pārvadātāja (FCA) termiņam. Bezmaksas pārvadātājs nozīmē, ka pārdevējs ir atbildīgs par preču piegādi noteiktam galamērķim.
Īpaši apsvērumi
Ex works, bezmaksas kuģis un bezmaksas pārvadātājs, ir visas Starptautiskās tirdzniecības palātas Incoterms sastāvdaļas. Tos izmanto starptautiskās tirdzniecības līgumos, lai aprakstītu jautājumus, tostarp piegādes un apmaksas laiku un vietu, laiku, kad zaudējumu risks pāriet no pārdevēja uz pircēju, un pusi, kas ir atbildīga par kravas un apdrošināšanas izmaksu apmaksu. Incoterms nav faktiski līgumi un neaizstāj to jurisdikcijā esošos likumus. Incoterms var mainīt, izmantojot skaidrus noteikumus tirdzniecības līgumā.
Incoterms pirmo reizi tika izveidotas 1936. gadā, un pašreizējai versijai - Incoterms 2020 - ir 11 termini. Tie pēc formas bieži ir identiski vietējiem terminiem, piemēram, Amerikas vienotajam komerckodeksam, taču tiem var būt atšķirīga nozīme. Turklāt dažādām valstīm un jurisdikcijām, kas regulē importu un eksportu, var būt atšķirīgas metodes nodokļu aprēķināšanai par kuģošanu, pamatojoties uz to Incoterms. Tā rezultātā līguma pusēm ir jānorāda to noteikumu piemērojamie likumi.
