Liela uzmanība tika pievērsta S&P 500 indeksam, sasniedzot jaunus rekordus, taču tas, kas dažiem investoriem dod lielāku pārliecību par to, ka buļļu kurss turpinās samazināties, ir Dow Transportation Average indeksa veiktspēja. Pēdējo piecu dienu laikā tas ir pieaudzis, un Millera Tabaka akciju stratēģis Metjū Maijs sacīja, ka tā ir laba zīme, ka krājumos būs vairāk augšupvērstu akciju.
"Mums joprojām ir nepieciešams Dow Jones industriālais vidējais, lai sasniegtu jaunus rādītājus, lai sniegtu mums apstiprinājumu par pirkšanas signālu pēc Dow teorijas. Bet acīmredzot, ja transporta indekss ir tik ekonomiski jutīgs, šis pārtraukums jauniem augstumiem varētu būt pozitīvs., "Maijs sacīja CNBC" Trading Nation "šonedēļ.
Dow teorijai nepieciešami abi rādītāji, lai pārvietotos augstāk
Saskaņā ar CNBC, ilgi turētā Dow teorija notiek šādi: kad Dow transporta vidējais rādītājs un Dow industriālais vidējais rādītājs nosaka jaunus sasniegumus slūžās vai aptuveni tajā pašā laikā, tas nozīmē, ka krājumi ir gatavi palielināties. CNBC atzīmētā ideja ir tāda, ka ar transportu tiek piegādāti produkti, ko ražo uzņēmumi visā pasaulē, tāpēc indeksiem vajadzētu kustēties kopā. Otrdien Dow transporta indekss sasniedza visu laiku augstāko līmeni, atzīmējot pirmo jauno augstāko līmeni kopš janvāra vidus. Tikmēr CNBC atzīmēja, ka DJIA ir jāuzkāpj vēl par 3%, lai uzstādītu jaunu augstāko līmeni.
Aviokompānijas blakus rallijam?
Maley to redz, kamēr DJIA sasniedz Dow Transportation Average, aviosabiedrību krājumi varētu palielināt pēdējo. Maijs sacīja, ka aviosabiedrību krājumi sasniedza rezultātu 2018. gada pirmajā pusē, un tagad viņi ir gatavi atgūt zaudējumus. "Ja viņi var pārkāpt virs augstākajiem rādītājiem tikai pirms dažiem mēnešiem, tas piešķirs tam augstāku atslēgu un piešķirs tam daudz lielāku augšupvērstu impulsu, un tas, savukārt, varētu pārējo sektoru pacelt augstāk, " Malijs stāstīja CNBC.
Tomēr ne visi ir pārliecināti, ka aviosabiedrību krājumu pieaugums atbalstīs Dava teoriju. Džina Sančez, “Chantico Global” izpilddirektore, CNBC sacīja, ka viņa domā, ka aviosabiedrību krājumu pieaugumu izraisīs naftas cenu pazemināšanās, ņemot vērā, ka grupa ir ļoti jutīga pret reaktīvo degvielu cenām. “Ja jums naftas cenas krītas, tā ir lieliska lieta. Tas padara aviosabiedrības ievērojami rentablākas, tāpēc es neesmu pārliecināts, ka tas mums kaut ko stāsta par ekonomiku, "sacīja Sančezs.
